Bahco BBAGM Serie Instrucciones Originales página 27

ÖVERSÄTTNING AV BRUKSANVISNING I ORIGINAL
byta. Öppna först fönstret med en skruvmejsel och ta sedan bort de två bultarna som håller säkringen. Var noga
med att inte ta bort de två bultarna bakom säkringen. Byt sedan ut säkringen och dra åt de två bultarna för
säkringen. Observera också att den fysiska dimensionen av säkringen kommer att variera, beroende på om det är
en säkring för boostern eller en säkring som är monterad inuti klämman.
Säkring på den positiva klämman
B. LARM FÖR OMVÄND POLARITET
Larmet för omvänd polaritet, eller summern, avger ett ljud och en lampa när den detekterar en omvänd polaritet.
För att säkerställa att den används på rätt sätt, ha alltid boostern avstängd eller bortkopplad före användning.
Anslut sedan klämmorna till bilens terminaler eller batteri och i detta ögonblick kommer larmet avge ett ljud och ljus
om den upptäcker en omvänd polaritet. Om klämmorna är ordentligt anslutna utgår larmet. I detta fall kan du sedan
slå på enheten, eller välj rätt spänning på en 12/24V modell innan ett startförsök sker.
C. 12/24V KONTAKT/SWITCH
12/24V modellerna är antingen utrustade med en brytare eller röd kontakt. I båda fallen kan enheten stängas av,
antingen genom att placera strömbrytaren i mitten (läge av), eller genom att dra ut den röda kontakten (se till att inte
dra i kablarna utan endast på kopplingshandtaget).
För att välja rätt spänning, kontrollera fordonets batteri (genom att läsa av fordonets bruksanvisning). När du har
kontrollerat spänningen, ställ strömbrytaren på 12V eller 24V eller anslut den röda kontakten på sidan av 12V eller
sidan av 24V. Det är viktigt att välja rätt spänning för att undvika att skada fordonet eller boostern. Samt för att
undvika eventuella explosioner på grund av överladdning.
Innan du slår på enheten, se till att klämmorna är ordentligt anslutna och att det inte finns någon omvänd polaritet.
Slå sedan på boostern för att göra ett startförsök. När fordonet har startat kan ni ta bort den negativa klämman,
stäng sedan av boostern och ta bort den positiva klämman.
D. LADDNINGSSTATUS
Digital/analog spänningsmätare: Dessa två spänningsmätare kommer bara att indikera spänningen i boostern.
Om din booster är under 12,7 v måste du ladda den igen. När du lämnar din booster ansluten på fordonet i maximalt
10 sekunder efter ett lyckat startförsök bör voltmetern läsa av generatorns spänningseffekt, vilket gör att du vet om
generatorn fungerar som den ska eller inte. (en fungerande generator har en effekt på cirka 14V).
E. LADDNINGSMETODER
Det finns olika typer av laddare tillgängliga för startboosters:
Automatiska laddare:
Den levereras i två olika utföranden om 12V eller 24V.
Denna serie är helt automatisk, vilket innebär att det inte kommer överladda din booster.
Laddningssladd:
Denna laddningssladd är endast avsedd för start boosters med batterier. Det är tänkt att ladda din booster från
cigarruttaget på din bil medans du kör. Se till att koppla loss den när fordonet inte är påslaget för att undvika att
batteriet laddas ur.
Kontrollera att endast den medföljande laddaren används. Om du använder en icke- auktoriserad laddare upphör
garantin att gälla och kan vara farlig. Batterier eller kondensatorer som är överladdade kommer att svälla upp och
börja producera gaser, vilket kan orsaka brand eller explosion. Det är därför vi bara rekommenderar att du använder
den medföljande laddaren i ett väl ventilerat utrymme.
1: Skjut handtaget bakåt
2: Ta ut säkringen
SV
27