Mantenimiento general
Suspensión
Delantero
Para obtener información sobre el mantenimiento, consulte
el programa de mantenimiento en
Para ajustar la horquilla, consulte Ajuste de la suspensión en
página
4.9.
Trasero
¡ADVERTENCIA! El conjunto del amortiguador contiene gas
altamente presurizado.
No intente alterar ni abrir el cilindro o amor tiguador.
No someta el amortiguador a altas temperaturas ni llamas
vivas.
¡ADVERTENCIA! Esto puede provocar que el cilindro o el
amor tiguador exploten, causando lesiones o la muerte.
Para obtener información sobre el mantenimiento, consulte el
programa de mantenimiento en
Para ajustar la horquilla, consulte Ajuste de la suspensión en
página
4.9.
6.14
página
6.2.
página
6.2.
Ruedas y neumáticos
Inspeccione ambas ruedas para comprobar lo siguiente:
Radios doblados, flojos o perdidos
Llantas dobladas o agrietadas.
Marcas de impacto en las llantas.
Inspeccione ambos neumáticos para comprobar lo siguiente:
Cortes, grietas, rajaduras o banda de rodamiento gastada en
la zona lateral o la banda de rodamiento.
Bultos o protuberancias en el cuerpo del neumático.
Desgaste desigual de la banda de rodamiento del neumático.
Desgaste de un lado de la banda de rodamiento del
neumático o puntos planos en la banda de rodamiento del
neumático indican un problema del neumático o la
motocicleta.
Cordones del neumático a la vista.
Si en alguna de las ruedas o en alguno de los neumáticos se
detecta cualquiera de las condiciones anteriores, sustituya la
rueda y el neumático inmediatamente.