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Ausa D 201 RHS Manual Del Operador página 20

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Información de
seguridad general
Generalidades sobre la conducción de un dumper.
Nociones básicas para la puesta en marcha de un dumper
Efectúe el llenado de combustible con el motor parado y no fume durante esta operación.
Siga las indicaciones del apartado Combustible.
No ponga en marcha el dumper, ni accione los mandos si no se encuentra sentado en
el puesto del operador.
Regule el asiento en la posición más adecuada a su complexión física.
Mantenga el puesto de conducción libre de objetos o herramientas. Éstos pueden
desplazarse libremente, bloquear un mando o pedal, e impedirle realizar una maniobra
o de-tener el dumper (fig. 1).
Antes de empezar a operar con el dumper limpie los posibles derrames de aceite o
combustible que puedan existir; limpie y desengrase sus manos y las suelas de sus
zapatos. No olvide efectuar las operaciones y comprobaciones diarias que se indican
en el CUADRO GENERAL DE LUBRICACIÓN Y MANTENIMIENTO.
Compruebe la correcta posición y fijación de todos los protectores, tapones y topes de
seguridad.
Verifique el correcto funcionamiento de todos los mandos.
Compruebe la limpieza y estado de todas las placas informativas y de seguridad
existentes en el dumper. Si no se encuentran en buen estado sustitúyalas por otras
nuevas.
Compruebe la limpieza de los elementos de alumbrado y señalización así como su
funcionamiento. Si no funcionan verifique los correspondientes fusibles y bombillas
según se indica en el apartado OPERACIONES DE MANTENIMIENTO.
El circuito de trabajo
El movimiento de cargas dentro de una instalación o recinto debe seguir unas
indicaciones mínimas sobre circulación de vehículos y peatones. Si no conoce éstas
consulte a un superior. Estudie cuáles van a ser los movimientos del dumper para no
realizar maniobras innecesarias o que sean peligrosas para el entorno. Localice las vías
de circulación adecuadas al tipo de máquina que conduce y a la carga que transporta.
Si debe circular por vías públicas compruebe primero la legislación que pueda ser
aplicable en el lugar donde se opere con la máquina.
En algunos países no se permite el transporte de ningún tipo de carga
durante la circulación por vías públicas. Consultar la legislación que pueda
ser aplicable en el lugar donde se opere con la máquina.
El ciclo de trabajo
Si debe realizar movimientos de cargas continuos y repetitivos intente hacerlo con
los mínimos desplazamientos necesarios, siempre que ello sea posible. Economizar
movimientos supone ahorrar combustible y reducir la cantidad de gases de escape
emitidos.
Si el trabajo es muy intenso recuerde comprobar el cuadro de instrumentos de vez en
cuando, especialmente en climas de temperaturas extremas, ya que el motor trabaja en
condiciones especialmente duras.
Circulación con el dumper
Cuando se acerque a un cruce sin visibilidad, disminuya la velocidad, haga señales
acústicas y avance lentamente de acuerdo con la visibilidad de que disponga.
La velocidad del dumper debe adecuarse en todo momento a las condiciones de
trabajo y al área de evolución. Circular sistemáticamente a la máxima velocidad que
permita la máquina puede representar un riesgo para el operador y su entorno.
Circulación en marcha atrás
Procure tener una buena visibilidad del camino a seguir. Si la carga se lo impide, circule
marcha atrás extremando las precauciones.
Antes de efectuar una maniobra de marcha atrás el operador debe cerciorarse de
que no representa ningún peligro para el propio dumper, ni para personas o cosas
existentes a su alrededor (fig. 2).
D 201 RHS / D 201 RHGS
NOTA

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