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6. Montaje
6. Montaje
6.1 Información general
Las bombas de lubricación por aceite JM
(con engranaje/unidad) solamente debe
montarlas el personal especializado y cua-
lificado con formación ATEX. Por su forma-
ción cualificada, el personal especializado
está capacitado para identificar riesgos en
atmósferas potencialmente explosivas y eli-
minarlos aplicando las medidas adecuadas.
El personal especializado conoce los distin-
tos tipos de protección contra ignición, los
procedimientos de instalación y la división en
zonas. Asimismo, está familiarizado con las
reglas y las normativas relevantes para su
actividad y para la protección contra explo-
siones, en particular, con las Directivas ATEX
2014/34/U y 1999/92/CE.
Durante el montaje debe tenerse en cuenta
lo siguiente:
○ Compruebe que la bomba de lubricación
por aceite JM no ha sufrido daños duran-
te el transporte y verifique su integridad
mediante los documentos de transporte.
○ La puesta a tierra de la unidad de bomba
se debe conectar a la conexión equipo-
tencial de la máquina principal.
○ El montaje no debe causar daños en
otras unidades.
○ El producto no se debe montar dentro del
radio de acción de ninguna pieza móvil.
○ El producto debe montarse a una distan-
cia suficiente de posibles fuentes de calor
y de frío.
○ Se debe tener en cuenta la clase de pro-
tección IP del producto.
○ Se deben respetar las distancias de segu-
ridad y la normativa legal sobre montaje
y prevención de accidentes.
○ Los dispositivos de monitorización ópticos
que estén instalados (manómetros, mar-
cas de mín./máx., mirillas de observación
de aceite, impulsores) deben estar bien
visibles.
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○ Tenga en cuenta las especificaciones so-
bre la posición de montaje que aparecen
en los Datos Técnicos (capítulo 4).
○ La puesta en servicio y el funcionamiento
de la bomba de lubricación por aceite JM
siempre se deben realizar con bombeo
de aceite. La bomba no debe funcionar
en seco.
○ La bomba de lubricación por aceite JM se
debe montar libre de tensiones.
○ Las vibraciones de la máquina se deben
analizar tal como establece la norma ISO
10816-3. No obstante, debido a que los
motores están construidos a prueba de
presión, la velocidad de vibración máxima
permitida es de solo 3,5 mm/s.
○ Antes de empezar el montaje, se debe
examinar todo el paquete suministrado
con la bomba de lubricación por aceite JM
y comprobar que no presenta daños ni
corrosión.
951-180-073-ES
ES
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Versión 07
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