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• La vista de la cámara de visión delantera está parcial o
totalmente bloqueada por polvo, objetos extraños,
aceite, barro, nieve, exceso de agua (lluvia), escarcha o
salpicaduras de agua de la carretera en el parabrisas.
• La zona de visión del parabrisas está dañada.
• No se ha calibrado después de desmontar/montar la
cámara de visión delantera o el parabrisas.
• La cámara de visión frontal no está asegurada en su
lugar.
Descripción del Radar de Detección Frontal
Calibración del Radar de Detección Frontal
La calibración del radar de detección frontal es necesaria
después de cualquiera de las siguientes situaciones:
• El fallo de alineación del radar de detección frontal,
por ejemplo, la posición del radar de detección frontal
ha cambiado.
• Montaje/desmontaje del radar de detección frontal o
del soporte del radar.
• Montaje/desmontaje del haz anticolisión delantero.
• La alineación de las cuatro ruedas ha cambiado.
Arranque y Conducción
Nota: si el radar de detección frontal está sometido a
fuertes vibraciones o a pequeños impactos, es
necesario comprobar la posición de montaje del
radar de detección frontal y recalibrarlo si es
necesario.
Nota: la calibración del radar de detección frontal
requiere conocimientos y herramientas profesionales.
Si requiere una calibración, por favor busque un
Reparador Autorizado MG.
El rendimiento del radar delantero se verá
afectado en las siguientes situaciones:
• Cuando el radar de detección frontal está cubierto de
barro, nieve, agua excesiva (lluvia) o agua pulverizada
de la carretera.
• Cuando el radar o las áreas circundantes están
cubiertos por objetos como etiquetas o instalación de
iluminación auxiliar.
• Cuando el radar de detección frontal está sometido a
fuertes vibraciones o a pequeños impactos.
• Algunos objetivos pueden afectar y debilitar la
capacidad de detección del radar de detección frontal,
como las barreras de carretera, las vallas y las
entradas a los túneles.
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