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MOTOR TERMICO – CONTROL ELECTRICO ACELERADOR
ATENCION
UTILIZAR GAFAS DE SEGURIDAD O PROTECCION
SIMILAR
HOMOLOGADA
EXPLOSION DE LA BATERIA. NO FUMAR NI
EMPLEAR OTRAS FUENTES DE IGNICION
ATENCION
ANTES DE INICIAR CUALQUIER INTERVENCION
EN ESTA UNIDAD, SOLTAR EL CABLE NEGATIVO
DE LA BATERIA DEL VEHICULO
ATENCION
NO UTILIZAR NUNCA LA MAQUINA SIN LA
PROTECCION DEL MOTOR. NO INTRODUCIRSE
EN LA TOLVA CON EL MOTOR EN MARCHA O EN
CONDICIONES DE SER PUESTO EN MARCHA:
HAY RIESGO DE LESIONES GRAVES O MUERTE
Cableado:
Todos los cables deben estar separados de las
piezas calientes o móviles del vehículo y del
esparcidor. El exceso de cable se debe recoger y
asegurar.
Actuadores del acelerador:
Esparcidores con el actuador de control de
acelerador instalado en fábrica. El actuador se ha
ajustado y comprobado en fábrica (No ajustar).
Instalación del cable de control:
1. Levantar la protección del motor del esparcidor.
2. Guiar y asegurar el cable del actuador de control
del acelerador desde la trasera del esparcidor
hasta la cabina del vehículo. Dejar el cable
suficiente para conectar el cuadro de control y el
esparcidor.
3. Seleccionar un punto adecuado en la cabina del
vehículo y montar la caja de control del esparcidor
con la tornillería suministrada. (No conectar el
cable de control).
ATENCION
CONSULTAR AL FABRICANTE DEL VEHICULO
PARA EL PUNTO DE MONTAJE IDEAL. LA CAJA
DE CONTROL PODRIA INTERFERIR CON LOS
AIRBAGS Y DEMAS FUNCIONES O SISTEMAS DE
PROTECCION
DE
LOS
COMO PROTECTORES DE RODILLAS.
INSTRUCCIONES DE INSTALACION
CONTRA
POSIBLE
OCUPANTES,
TALES
Instalación del cable de batería:
1. En el compartimiento del motor del vehículo, instalar
el fusible (63580) a unos 610 mm de la batería
utilizando
los
tornillos
(63581).
2. Montar la tapa del fusible (63582).
3.
Conectar el cable de alimentación (63251) al
terminal del portafusible.
4. Guiar y asegurar el cable de batería hacia la trasera
del vehículo, utilizar el cable de prolongación
(63252) si es necesario. Comprobar que el cable
queda separado de puntos calientes y/o móviles.
5.
Limpiar la zona de conexión de la masa a la
estructura. Conectar el cable de masa (62944)
desde el tornillo de montaje de la bobina en el
esparcidor hasta la masa de la estructura utilizando
el tornillo de ¼"-20 (62772), la arandela plana
(63587) y la tuerca (62690).
6. Conectar el fusible a la batería utilizando el cable de
puente (63589).
7. Colocar la tapa del fusible sobre los terminales para
evitar posibles derivaciones.
8.
Cerrar la tapa de
esparcidor.
9.
Conectar el cable de control del esparcidor a la
toma del panel de control montado en la cabina del
vehículo.
6
autoroscantes
#10-24
protección del motor del
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