YASKAWA -L1000A Manual Tecnico página 63

H2-
Función
Ajuste
1C Motor 2 Selección
1D Durante la regeneración
1E Restablecer Activado
Alarma de sobrecarga del
1F
motor (OL1)
La unidad de pre-alarma de
20
sobrecalentamiento (OH)
2F Período de mantenimiento
30 Durante límite de par
Ancho de banda en la posición
33
de bloqueo
37 Durante la frecuencia de salida
50 Control de Freno
51 Salida de control del contactor Cerrado: Cerrar contactor de salida
52 Zona puerta Alcanzado
53 No Velocidad Cero
54 Dirección de Carga Ligera
Dirección de la luz de carga de
55
detección de estado
Estado del ventilador de
56
refrigeración
57 Pérdida de la fase
De desconexión de seguridad
58
de estado
Motor Pole estado de la
61
búsqueda
Función de 0 a 61 con salida
100 to 161
inversa
H3: Multi-Function entradas analógicas
No. Nombre
Terminal de señal A1 nivel
H3-01
de selección
Terminal A1 selección de
H3-02
función
YASKAWA TOSP YAILU 02A Inversor de CA YASKAWA-L1000A Manual Técnico
H2 Multi- Función Ajustes de salida digital
Abierto: 1 Motor se ha seleccionado
Cerrado: Motor 2 es seleccionado
Cerrado: el motor funciona en modo regenerativo.
Cerrado: El reinicio automático se lleva a cabo
Cerrado: OL1 es el 90% de su punto de disparo o mayor. Una situación OH3 también provoca la
alarma.
Cerrado: la temperatura del disipador de calor supera el parámetro L8-02 el valor.
Cerrado: El ventilador de refrigeración, condensadores electrolíticos, IGBT, o el relé de bypass
carga suave puede requerir un mantenimiento.
Cerrado: Cuando el límite de par se ha alcanzado.
Cerrado: la desviación de posición está dentro del ancho de banda de bloqueo de posición.
Abierto: O bien el disco se ha detenido o bloque base, frenado por inyección o la excitación inicial
se está realizando.
Cerrado: El convertidor está funcionando el motor (no en un estado de bloque base y de inyección
de cc no se está realizando ).
Cierre: Soltar el freno
Abierto: Aplique el freno de
Cerrado: Indica que la zona de la puerta se ha alcanzado.
Cerrado: La velocidad es mayor que el nivel de velocidad cero establecido en S1 -01
Abierto: de funcionamiento a nivel de velocidad cero
Cerrado: dirección de la carga de luz es de hasta
Abierto: dirección de la carga de luz se ha reducido
Cerrado: Listo para la búsqueda de la Luz dirección de la carga
Abierto: La luz de carga de detección en el progreso
Cerrado: El ventilador de refrigeración está en funcionamiento
Cerrado: la pérdida de fase de entrada se ha producido
Abierto: Funcionamiento normal (sin pérdida de fase detectado )
Cerrado: desconexión de seguridad terminales H1 y H2 -HC HC- están abiertas, la unidad está en un
estado baseblock
Abierto: de desconexión de seguridad terminales H1 y H2 -HC HC- están cerradas (funcionamiento
normal)
Cerrado: búsqueda de polos del motor con éxito
Invierte la salida de conmutación de las funciones de salida multi- función.
Conjuntos de los dos últimos dígitos del 1
específica.
0: 0 a 10 V1: -10 a 10 V
Establece la función del terminal A1.
Descripción
para invertir la señal de salida de esa función
Descripción
A Lista de Parámetros
Ajuste
Defecto: 0
Min: 0
Max: 1
Defecto: 0
Min: 0
Max: 1F
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