Controllo a vista
1. Controllare se la carrozzina presenta parti non serrate, fessurazioni o altri difetti.
2. Se si rilevano difetti, far controllare immediatamente la carrozzina da un rivenditore specializzato.
Pulizia delle ruote anteriori
1. Controllare se le ruote anteriori possono essere ruotate liberamente.
2. Rimuovere sporco e capelli dai cuscinetti delle ruote anteriori.
Controllo del serraggio delle viti
Le viti possono allentarsi per l'impiego costante della carrozzina.
1. Controllare se le viti sono serrate correttamente (poggiapiedi, rivestimento sedile, fianchetti laterali, schienale, telaio,
modulo di seduta).
2. Serrare eventuali bulloni allentati con un coppia adeguata.
Controllo della tensione dei raggi
I raggi non devono essere allentati, né deformati.
1. Far regolare la tensione di raggi allentati da un rivenditore specializzato.
2. Far sostituire dei raggi rotti da un rivenditore specializzato.
Controllo dei freni di stazionamento
1. Controllare la corretta posizione in sede dei freni di stazionamento.
Il freno è regolato correttamente se, con il freno tirato, la ganascia del freno penetra di alcuni millimetri nel pneumatico.
2. Se si dovesse constatare che la regolazione non è esatta, far regolare correttamente i freni da un rivenditore
specializzato.
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IMPORTANTE !
Le cinture di mantenimento della postura allentate devono essere regolate da un
rivenditore specializzato.
Le cinture di mantenimento della postura danneggiate devono essere sostituite da un
rivenditore specializzato.
IMPORTANTE !
I dadi e le viti di sicurezza perdono la loro efficacia dopo essere stati allentati e serrati
più volte. Far sostituire i dadi e le viti di sicurezza da un rivenditore specializzato.
IMPORTANTE !
Dopo aver sostituito o cambiato la posizione delle ruote posteriori, è necessario
registrare nuovamente i freni di stazionamento.