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Idiomas disponibles
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El ícono de estado de la batería y el indicador de voltaje de la batería se iluminan.
El ícono de alarma, los íconos de pinza y los signos "+" y "–" parpadearán. Separe
inmediatamente las pinzas y no permita que se toquen nuevamente.
• Si la unidad se sobrecalienta durante el proceso de arranque, la protección térmica
se activará y la pantalla LCD retroiluminada mostrará lo siguiente:
El ícono de estado de la batería y el indicador de voltaje de la batería se iluminan. El
ícono de alarma y el Icono del puente auxiliar de arranque parpadearán Deje que la
unidad se enfríe durante 10 a 30 minutos.
• Siempre desconecte primero el cable del puente del negativo (negro) y luego el
cable del puente del positivo (rojo), excepto para los sistemas con positivo a tierra.
Procedimiento
Tome las medidas siguientes, observando todas las precauciones y advertencias en la
sección de las "instrucciones de seguridad importantes" en el frente de este manual.
1. Apague la ignición del vehículo y todos los accesorios (radio, aire
acondicionado, luces, cargadores de teléfono celular conectados, etc.). Ubique
el vehículo en "estacionar" y coloque el freno de emergencia.
2. Hay un conector de cables de arranque al final de las pinzas. La ranura en la
que se conecta se encuentra en la parte posterior de la unidad. Consulte la
sección "Características" para localizar. Enchufe el conector de los cables de
arranque en la ranura de conexión de la pinza.
3. Conecte primero la pinza roja, luego la pinza negra.
4. Procedimiento para arrancar mediante puente un SISTEMA CON
NEGATIVO A TIERRA (el terminal de la batería está conectado al
bastidor) (LO MÁS COMÚN)
3a. Conecte la pinza roja del positivo (+) al terminal del positivo de la batería
del vehículo.
3b. Conecte la pinza negra del negativo (–) al bastidor o a un componente
metálico no móvil y sólido, o una parte de la carrocería. Nunca fije la
pinza directamente al terminal del negativo de la batería o a una pieza
móvil. Refiera al manual del dueño del automóvil.
5. Procedimiento para arrancar SISTEMAS CON POSITIVO A TIERRA
NOTA:
En el caso poco habitual de que el vehículo que se debe arrancar tenga un sistema de positivo
a tierra (el terminal positivo de la batería está conectado al bastidor), reemplace los pasos 4a y
4b anteriores con los pasos 5a y 5b, luego continúe con el paso 6.
4a. Conecte la pinza negra del negativo (–) al terminal del negativo de la
batería del vehículo.
4b. Conecte la pinza roja del positivo (+) al bastidor del vehículo o a un
componente metálico no móvil y sólido, o una parte de la carrocería.
Nunca fije la pinza directamente al terminal del positivo de la batería o a
una pieza móvil. Refiera al manual del dueño del automóvil.
6. Cuando las pinzas están conectadas correctamente, la pantalla LCD
retroiluminada demostrará que lo que sigue para indicar que la unidad está
lista para arrancar el motor:
El icono de estado de la batería, el indicador del voltaje de la batería, los
iconos de pinzas y los signos "+" y "–" se iluminan sólidamente. El icono del
puente auxiliar de arranque se parpadeará para indicar que las pinzas están
conectadas correctamente.
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7. Encienda la ignición y acelere el motor en etapas de 5 a 6 segundos hasta que
arranque. La pantalla LCD retroiluminada mostrará siguiento:
El icono del estado de la batería, el indicador de voltaje de la batería, los
iconos de las abrazaderas y los signos "+" y "–" se iluminan de forma sólida
para indicar que la unidad se está poniendo en marcha. El icono de arranque
parpadea. El icono de arranque se ilumina de forma permanente si el vehículo
está en marcha.
8. Desconecte la pinza del negativo (–) del motor o bastidor primero y luego
desconecte la pinza del positivo (+) de la batería.
NOTA:
Si la unidad no funciona correctamente después del procedimiento de arranque rápido, recargue la
unidad con el cargador de CA suministrado para reiniciarla
IMPORTANTE:
• Cuando la unidad no esté en uso, desconecte el conector de los cables de arranque
de la ranura de conexión de la pinza y guárdelo en un lugar seguro.
• Siempre apague la unidad cuando no está en uso. Vuelva a cargar la unidad
completamente después de cada uso.
PRECAUCIÓN –
PARA REDUCIR EL RIESGO DE DAÑO A LA PROPIEDAD:
• Recuerde desconectar las pinzas de la estación de energía y almacenarlas en un
lugar seco y seguro cuando no estén en uso.
• Los vehículos que tienen sistemas computarizados incorporados pueden resultar
dañados si la batería del vehículo se arranca mediante puente. Antes de arrancar
mediante puente este tipo de vehículo, lea el manual del vehículo para confirmar
que se aconseja ayuda externa para arrancar.
• El exceso de revoluciones del motor puede dañar el mecanismo de arranque
del vehículo. Si el motor no arranca después de la cantidad recomendada de
intentos, abandone el procedimiento de arranque mediante puente y busque otros
problemas que puedan ser solucionados.
• Si el vehículo no arranca, apague la ignición, desconecte los conductores del
puente auxiliar de arranque y comuníquese con un técnico calificado para
investigar por qué no arrancó el motor.
CHEQUE DEL ALTERNADOR
Configurar la unidad, conectar las pinzas de la batería y conecte a la batería
siguiendo los pasos 1 a 5 bajo "procedimientos" en la sección "Puente auxiliar de
arranque."
NOTAS IMPORTANTES
• La unidad puede detectar que el alternador está fuera del rango de voltaje típico
porque alguien ha agregado una cantidad de cargas accesorias en el sistema de
carga, lo que aumenta la demanda de corriente del alternador. ASEGÚRESE DE
QUE EL ALTERNADOR ESTÉ CLASIFICADO PARA APOYAR LA APLICACIÓN.
• Este cheque puede no ser exacto para cada hace, fabricante y modelo del
vehículo. Compruebe los sistemas de solamente 12 voltios.
Parte 1
Ninguna carga (apague todos los accesorios del vehículo): La batería del vehículo
debe ser cargada completamente antes de probar el alternador. Funcione con el
motor bastante tiempo para alcanzar velocidad ociosa normal y verificar allí es un
voltaje sin carga.
1. Presione el botón del cheque del alternador para comenzar el cheque. La
pantalla del LCD retroiluminada exhibirá el siguiente para indicar que la unidad
está analizando el alternador:
El icono de estado de la batería se iluminará sólido y el icono del alternador
parpadeará.
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2. Si la unidad detecta que el alternador es bueno, la pantalla del LCD
retroiluminada exhibirá el siguiente:
El icono de estado de la batería, el icono del alternador, y "ALT GOOD" se
iluminarán sólido.
3. Si la unidad detecta que el alternador está fuera de gama típica del voltaje, la
pantalla del LCD retroiluminada exhibirá el siguiente:
El icono de estado de la batería, el icono del alternador y "ALT" se iluminarán
sólido. El icono del falla parpadeará.
4. Presione el botón del cheque del alternador otra vez para parar la prueba y
apague la unidad.
Part 2
Bajo carga (accesorios encendido): Después, cargue el alternador girando tantos
accesorios como sea posible (a excepción del aire/acondicionado y descongele).
1. Presione el botón del cheque del alternador para comenzar el cheque. La
pantalla del LCD retroiluminada exhibirá el siguiente para indicar que la unidad
está analizando el alternador:
El icono de estado de la batería se iluminará sólido y el icono del alternador
parpadeará.
2. Si la unidad detecta que el alternador es bueno, la pantalla del LCD
retroiluminada exhibirá el siguiente:
El icono de estado de la batería, el icono del alternador, y "ALT GOOD" se
iluminarán sólido.
3. Si la unidad detecta que el alternador está fuera de gama típica del voltaje, la
pantalla del LCD retroiluminada exhibirá el siguiente:
El icono de estado de la batería, el icono del alternador y "ALT" se iluminarán
sólido. El icono del falla parpadeará.
4. Presione el botón del cheque del alternador otra vez para parar la prueba y
apague la unidad.
IMPORTANTE: Siempre apague la unidad cuando no está en uso. Vuelva a cargar la
unidad completamente después de cada uso.
PRECAUCIÓN –
PARA REDUCIR EL RIESGO DE DAÑO A LA PROPIEDAD:
• Recuerde desconectar las pinzas de la estación de energía y almacenarlas en un
lugar seco y seguro cuando no estén en uso.
COMPRESOR PORTÁTIL
El compresor incorporado de 12 voltios CC es el compresor de última generación
para los neumáticos de todos los vehículos, remolques y artículos inflables para
recreación. Un adaptador de la boquilla se suministra que los tornillos en el extremo
de la boquilla Sure Fit
en el extremo libre de la manguera del compresor. La
®
manguera del compresor con ajuste de neumáticos se almacena en la ranura de
almacenamiento de la manguera en la parte posterior de la unidad. Consulte la
sección "Características" para localizar. El botón de alimentación del compresor y
botones para aumentar (+) y disminuir (–) la presión del compresor están localizados
en el panel de control en la parte frontal de la unidad.
Antes de continuar, compruebe el estado de la batería de la unidad en la pantalla
LCD. Cuatro barras sólidas en el icono de la batería indica una batería llena. Cuando
el nivel de la batería está casi vacío con sólo una barra sólida, la unidad se debe
recargar antes de usar o protección integrada de baja tensión de la unidad se
activará. El icono de estado de la batería vacía parpadeará para un corto período de
tiempo antes de apagado automático.
El compresor es capaz de inflar hasta 120 libras por la presión de la pulgada
cuadrada (PSI). Vuelva a colocar la manguera en la ranura de almacenamiento de la
manguera después de su uso.
ADVERTENCIA –
PARA REDUCIR EL RIESGO DE LESIONES GRAVES O
DAÑOS MATERIALES: Siga todas las instrucciones de seguridad encontradas en la
sección de las "instrucciones de seguridad específicas para compresores" de este
manual de la instrucción.
PRECAUCIÓN –
PARA REDUCIR EL RIESGO DE DAÑOS MATERIALES:
Cuando el compresor es operado a un PSI baja, la unidad puede comenzar en baja y
acelerar gradualmente. Cuando el compresor es operado a más alto PSIs, la unidad
puede funcionar normalmente durante varios minutos, luego decelerar durante
unos minutos antes de volver a la operación normal. Esta característica protege la
unidad del sobrecalentamiento durante uso normal. En cualquier caso, no haga
funcionar el compresor de forma continua durante más de 10 minutos, ya que se
puede sobrecalentar. Esto podría dañar el compresor. Si el compresor debe funcionar
durante más tiempo: cada 10 minutos, pulse el botón de encendido para encender
compresor del compresor, a continuación, reiniciar después de un periodo de
enfriamiento de aproximadamente 30 minutos. En cualquier caso, el compresor se
apagará automáticamente después de funcionar continuamente durante 10 minutos
Cómo inflar neumáticos o productos con vástagos de
válvulas
1. Atornille la boquilla Sure Fit
en el vástago de la válvula. No apriete demasiado.
®
2. Presione el botón de alimentación del compresor. Sonará un pitido y la pantalla
LCD retroiluminada demostrará siguiento:
El icono del compresor se encenderá y la pantalla LCD retroiluminada mostrará
alternativamente el preajustado valor psi que parpadea (el último valor
introducido por los botones de control de presión del compresor) y la actual psi
presión del artículo al ser inflado (que se ilumina sólido).
3. Presione los botones "+" y "–" de control de presión para ajustar la presión
deseada entre una gama de valores predefinidos (entre 3 y 120), que se
mostrará en la pantalla LCD retroiluminada. La unidad emitirá un pitido cada
vez que pulsa los botones (sosteniendo el botón acelera la selección de valor
hacia arriba o hacia abajo). Una vez que se ha entrado en la presión deseada,
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7/26/2021 9:44:21 AM
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