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Aceite lubrificante
Aceite lubrificante para el motor
Para lubrificar el motor utilice únicamente una marca de aceite
acreditada.
Los aceites lubrificantes se caracterizan por sus prestaciones y
calidad. Normalmente, se emplean las especificaciones según la
API (Instituto Americano del Petróleo) y la CCMC (Comisión de
Constructores de Automóviles del Mercado Común).
Aceites aprobados por la API
Aceites aprobados por la CCMC
Dado que la viscosidad del aceite lubrificante depende de la tem-
peratura, deberá seleccionarse el aceite (grados SAE) en función
de la temperatura ambiente a que arranca el motor.
Para evitar tener que efectuar cambio de aceite cada temporada,
recomendamos utilizar uno de los siguientes aceites multigrado:
- SAE 10W40 para temperaturas de -25ºC a +30ºC
- SAE 15W40 para temperaturas de -20ºC a +35ºC
Por ejemplo : Vetus Marine Inboard Motor Oil
Shell Super Diesel T
: CD, CE y CF4
: D4, D5
Aceite lubrificante para el inversor
Para lubrificar el inversor utilice únicamente una marca de aceite
acreditada.
ZF Hurth:,
tipo HBW100
: 0,35 litro ATF*)
tipo HBW125H
: 1,1 litro ATF*)
Technodrive:
tipo TMC40
: 0,20 litro, Aceite lubrificante para el motor,
SAE 20/30
tipo TMC40M
: 0,20 litro, ATF*)
tipo TMC60
: 0,80 litro, Aceite lubrificante para el motor,
SAE 20/30
*) ATF
: Aceite para transmisiones Tipo A, Sufijo A
(Fluido para transmisiones automáticas).
Por ejemplo
: Vetus Marine Gearbox Oil
Shell Donax T6
Gulf Dextron
Inversores de otras marcas:
Vea el manual de instrucciones suministrado por el fabricante del
inversor para conocer el tipo de aceite y la cantidad requerida.
Materias utilizadas
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