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Coloque la junta tórica en la parte trasera de la carcasa posterior.
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Coloque la cara del sello en la parte trasera de la carcasa posterior. Asegúrese de que las clavijas del
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ensamble de resortes encastren en las muescas de la cara del sello.
Las clavijas deben encajar en las ranuras correspondientes para evitar que la pieza gire.
La cara del sello estará bien asentada cuando se note que se ha acoplado y quede trabada..
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Es posible que deba ejercer más fuerza..
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Verifique la compresión del ensamble de resortes.
Instale la carcasa posterior con el sistema de sellado ensamblado en la cubierta del extremo. Asegúrese de
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instalarla con la orientación necesaria. (Consulte "Orientaciones posibles de la bomba" en la página 16).
Ajuste los tornillos girándolos en sentido horario.
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La primera parte del sistema de sellado posterior instalada en la carcasa posterior de la bomba.
Ensamble cuidadosamente la unidad de soporte con la cara del sello instalada.
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Ajuste los tornillos del soporte en la parte posterior de la carcasa girándolos en sentido horario con una
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llave.
Observe a través del área abierta que muestra el sistema de sellado posterior instalado.
Puede consultar una explicación del procedimiento de ensamblaje del sello frontal en "Ensamblaje del sello
frontal" en la página 33.
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