Publicidad
(F) 048-703 Description du montage:
1.
Séparer les différents éléments d'attelage. Enlever le mastic de protection autour des
points de fixation.
2.
Démonter le pare-chocs arrière et l'insertion du pare-chocs (il ne sera plus
nécessaire).
3.
Enlever l'anneau de l'attelage à tous les deux côtés.
4.
Démonter la plaque protégeant contre la chaleur et descendre le pot
d'échappement.
5.
Faire glisser le corps de l'attelage dans la poutre du châssis puis la plaque à écrou
(8) dans le support longitudinal du corps de l'attelage.
6.
Monter les accessoires 4;6 lâchement aux points „b" par les éléments de fixation
fournis selon le dessin. Remonter l'anneau de l'attelage avec les plaques
accessoires aux points „a" par les éléments de fixation fournis et ensuite fixer la
plaque accessoire aussi aux points „c".
7.
Fixer les accessoires 5;7 lâchement aux points „d" par les éléments de fixation
fournis selon le dessin (ils seront montés à la partie supérieure du châssis). Faire
attention qu'il y a un trou supplémentaire sur l'accessoire 7! Fixer les accessoires
5;7 aux accessoires 4;6 aux points „e" par les éléments de fixation fournis selon le
dessin.
8.
Monter la plaque dépliable supportant la prise selon figure 1.
9.
Ajuster l'attelage en position centrale et serrer toutes les vis fixes:
M10 (8.8)
M8 (8.8)
M6 (8.8)
10. Remonter toutes les pièces enlevées à la voiture (à l'exception de l'insertion du
pare-chocs).
11. Monter la boule de l'attelage selon les instructions de montage.
12. Il est conseillé de vérifier le serrage de toute la boulonnerie après 1000 Km de traction.
13. Bosal décline toute responsabilité concernant des défauts éventuels de cet attelage
qui seraient causés par une mauvaise utilisation. Seul l'utilisateur est responsable.
14. Le crochet de remorquage ne peut être monté que par un garage spécialisé.
Formule pour la détermination de la valeur D :
46 Nm
23 Nm
9,5 Nm
charge remorquée [kg] x PTR [kg]
x
charge remorquée [kg] + PTR [kg]
(SF) 048-703 Asennusohjeet:
1.
Pura vetokoukku pakka us ja tarkista listasta, että kaikki asennuksessa tarvittavat
osat löytyvät. Jos tarpeellista poista alustansuojaus kiinnityskohdista.
2.
Pura takapuolen puskuri ja puskurin muovi (tätä ei tästedes tulla tarvitsemaan).
3.
Irrota vetosilmät molemmalata puolelta.
4.
Irrota lämpösuojalevy ja laske pakoputken rumpu.
5.
Sujauta vetokoukku alustatankoon, sen jälkeen sujauta mutterilevy (8) koukun
pituuspidikkeeseen.
6.
Asenna osat 4;6
mukaisesti. Asenna vetosilmä takaisin osalevyn kera pisteisiin „a" oheisilla
sitomaelementeillä, sen jälkeen kiinnitä osalevy pisteisiin „c" myös.
7.
Kiinnitä osat 5;7 löysästi pisteisiin „d" oheisilla sitomaelementeillä kuvan
mukaisesti (asennetaan alustatangon yläpuolelle). Varo että osa 7:llä on lisäreikä!
Kiinnitä osat 5;7 osiin 4;6 pisteistä „e" oheisilla sitomaelementeillä kuvan
mukaisesti.
8.
Asenna pistokkeenpitolevy kuva 1:n mukaisesti.
9.
Aseta vetokoukku keskiasentoon ja kiristä kaikki ruuvit:
10. Asenna kaikki poistetut osat paikalleen autoon (lukuun ottamatta puskurin muovia).
11. Asenna vetokuula asennusohjeiden mukaisesti.
12. Tuhannen kilometrin jälkeen kiristys tarkistettava.
13. Bosalia ei voida pitää vastuullisena aine- tai henkilövahingoista, jotka johtuvat
väärästä asennuksesta tai väärästä käytöstä (artikla 185 kohta 2 NBW).
14. Vetokoukun saa asentaa vain ammattihuoltopaja.
Kaava D-arvon laskentaa varten :
9,81
= D [kN]
1000
löysästi pisteisiin „b" oheisilla sitomaelementeillä kuvan
M10 (8.8)
46 Nm
M8 (8.8)
23 Nm
M6 (8.8)
9,5 Nm
Ventokuorma [kg] x ajoneuvon kok.paino [kg]
Ventokuorma [kg] + ajoneuvon kok.paino [kg]
9,81
x
= D [kN]
1000
Publicidad
