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SECCIÓN 5 - IDENTIFICACIÓN DE PROBLEMAS Y POSIBLES SOLUCIONES.
Problema
Avance irregular
Soldadura porosa
Falta de avance del alambre
Con avance normal de alambre,
falta corriente de soldadura
Posibles causas
1- Presión de rodillo incorrecta.
2- El alambre no ha calzado en la ranura del
rodillo tractor.
3- La guía flexible de la torcha está sucia.
4- Vueltas superpuestas en la bobina.
5- Alambre oxidado o de mala calidad.
6- Freno de bobina excesivo.
7- Caída de espiras.
1- Sistema de suministro de gas
incorrectamente montado.
2- Cilindro de gas vacío. Llave de gas
cerrada.
3- No funciona la electroválvula.
4- Reductor de presión defectuoso.
5- Orificios del difusor de la torcha
obstruidos.
6- Corriente de aire en zona de soldadura.
7- Pérdida de gas.
8- Tubo de contacto metido muy adentro de
la tobera.
9- Pieza a soldar sucia.
10- Mala calidad del alambre o el gas.
1- Micro de la torcha defectuoso.
2- Intervención del termostato por
sobrecarga.
3- Fusible del alimentador quemado
4- Motor averiado.
5- Defecto en el control electrónico de
velocidad.
7- Potenciómetro de velocidad de alambre
en posición Cero.
8- Falla en la conexión de la ficha Naza del
cable de control Cabezal- Fuente.
9- Falla en plaqueta FMQ 11.
1- Falla habilitación fuente.
2- Problemas en el circuito rectificador.
3- Problemas en el cable que une el cabezal
con la fuente (cable de potencia Cabezal -
Fuente).
4- Cable de masa mal colocado.
5- Problemas en el suministro de energía.
TAURO PCT 450/550/650 con cabezal T2
Controles a efectuar y soluciones
1- Controlar ajuste del rodillo de presión.
2- Verificar que el alambre no sufra
encurvamientos y proceder a colocarlo en la
ranura.
3- Sacar la guía, sopletearla con aire
comprimido o ponerla en un baño con
solvente. Si es necesario, sustituir.
4- Verificar bobina de alambre.
Eventualmente, sustituir.
5- Cortar las espiras oxidadas o sustituir la
bobina.
6- Controlar apriete de freno del
portarrollo.
7- Controlar el freno del portarrollo.
1- Controlar.
2- Chequear apertura de válvula. Deje salir
gas desconectando la manguera.
3- Chequearla. Chequear conexiones.
4- Verificar.
5- Sacar difusor y limpiar. Para evitar
obstrucciones, rociarlo con spray adecuado.
6- Proteger el arco con defensas
convenientes.
7- Controlar acoples y abrazadera de
manguera de conexión.
8- Verificar.
9- Controlar que las piezas no estén
oxidadas, engrasadas o sucias.
10- Cambiar bobina o cilindro de gas.
1- Verificar y sustituir.
2- Esperar algunos minutos para permitir el
enfriamiento de la máquina controlando el
Led de temperatura (se enciende al
enfriarse).
3- Verificar y sustituir.
4- Verificar.
5- Verificar.
7- Corregir.
8- Verificar.
9- Verificar y sustituir.
1- Comprobar si a los extremos de la bobina
del relé llegan 24 Vca. Si llega tensión,
revisar placa de ctrol FMQ 21.
2- Verificar.
3- Verificar.
4- Controlar.
5- Verificar las fases en la alimentación.
UNIR S.A
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