mafiana o muy tarde en la noche cuando
otras
personas
pedrfan ser perturbadas.
Cumpla con el horario enlistado
per los
estatutos
locales.
Usualmente
se
recomienda
un horario normal de 9:00 a.rn.
a 5:00 p.m., de lunes a s&bado.
• Limite el uso de n_mero de piezas
de
equipe
al mismo tiempo para reducir los
niveles de ruido.
• Para efectuar el trabajo, use los soplador
a
la rnenor velocidad
de aceleraci6n
pesible
para reducir los niveles de sonido.
• Use
rastrillos
y escobas
para
aflojar
escombros
antes
de soplarlos
con
el
perpulsor de aire.
• En condiciones
de rnucho
pelvo,
moje
ligeramente
las superficies
del suelo o use
el accesorio
"mister"
donde
haya
agua
dispenible.
• Conserve agua usando el soplador en lugar
de mangueras
de agua
para las tantas
aplicaciones
del c_sped
y de jardineria,
incluyendo Areas corno Io son canales de
agua en los techos,
protecci6n
de tela
metalica en las ventanas y puertas, patios,
asadores a la parrilla, balcones y jardines.
• Tenga cuidado
con los nifios,
animales
dom_sticos,
ventanas
abiertas
y carros
reci_n lavados.
Sople los escombros
con
precauci6n.
• Use la extensi6n completa de la boquilla del
soplador
pera que la corriente
de aire
pueda traajar cerca del suelo.
• Despu_s de usar los sopladores
de aire y
otto tipe de equipe, iLIMPIE!
Deseche los
escombros
en receptaculos
de basura.
ADVERTENCIA:
Lea atentamente
la informaci6n
sobre el combustible
en las
reglas de seguridad antes de comenzar.
Si
no comprende
las reglas de seguridad,
no
intente abastecer
el aparato de combustible.
Entre en contacto
con su concesionario.
ABASTECIMIENTO
DEL MOTOR
Este motor esta habilitado para funcionar con
gasolina
sin plomo. Antes de usar, deber&
mezclar
la gasolina
con un aceite de buena
calidad para motores de 2 tiempes enfriados
aaire. Recornendamos
el aceite de la marcha
Poulan
o Poulan PRO. Mezcle
la gasolina
con el aceite en la properci6n
de 50:1 (Se
obtiene
una properci6n
de 50:1 rnezclando
2,6 onzas de aceite
con cada
gal6n
de
gasolina
sin plomo).
NO USE aceite para
autom6viles
no para barcas.
Estos aceites
dafiar&n el motor. Para mezclar combustible,
siga
las
instrucciones
impresas
en
el
dep6sito.
Lea siempre y siga las reglas de
seguridad
que se encuentran
bajo MANEJE
EL COMBUSTIBLE
CON CUIDADO
en la
secci6n reglas de seguridad.
IMPORTANTE
La experiencia
indic que los combustibles
mezclados
con
alcohol,
(los
Ilamados
gasohol
o los que tienen etanol o rnetanol)
pueden atraer humedad, Io que puede causar
la separaci6n
y la formaci6n
de &cidos
durante
el almacenaje.
La gasolina
&cida
puede dar_ar el sistema de combustible
del
motor
durante
el
alrnacenaje.Para
evitar
problernas con el motor, deber& vaciarse el
sistema de combustible
antes de almacenar
el aparato per 30 dias o mas.Vacia el tanque
de combustible,
penga el motor en rnarcha y
dejelo en marcha
hasta que las lineas de
combustible
y el carburador
queden vacios.
Use
combustible
fresco
en
la
pr6xirna
ternperada.
PARA PARAR EL MOTOR
• Para parar el motor, mueva la palanca del
acelerador
en toda
su extensi6n
hacia
aba o a la pesiei6n de motor inactivo, luego
mueva el nterruptor para parar el motor a la
pesici6n STOR
PARA PONER
EL MOTOR
EN
MARCHA
ADVERTENCIA:
Pruebe el aparato
a s u cuerpo y ajuste las bandas a su medida y
cornodidad
antes de pener en marcha para
asi evitar el perder el control
del aparato.
Siempre penga en marcha yopere
el aparato
en pesici6n vertical.
• Abastezca el motor. Aparfese per Io menos
3
metros
(10
pies)
del
lugar
de
abastecimiento.
• Sostenga
el aparato
en la pesici6n
de
arranque
ilustrada.
Aseg_rese
de que la
boquilla de propulsi6n no est_ direccionada
hacia personas, anirnales, vidrieras y otros
objetos s61idos.
POSITION
DE ARRANQUE
D ADVERTENuIA:
AI arrancar
el
motor, sostenga el aparato corno se ilustra en
la figura. Apeye el aparato exclusivarnente
en
una superficie
limpia y s61ida siempre
que
vaya a efectura
el arranque
y siempre que
tenga que apeyar el aparato con el motor en
marcha. Los escombros
tales corno gravilla,
arena,
tierra,
c_sped,
etc.,
pueden
ser
succionados
per
la
entrada
de
aire y
arrojados
per
la
salida
de
propulsi6n,
dafiando
el
aparato
u otros
bienes
o
causando graves heridas a espectadores
o al
usuario.
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