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CAMBIO DE MARCHAS
Caliente simpre el motor antes de usar para garantizar su normal funcionamiento.
1.
Cuando el motor este en ralentí, accione embrague y coloque la primera marcha.
2.
Acelere el motor y suelte lentamente el embrague, coordinando entre ambas
acciones para lograr un arranque suave.
3.
Una vez que avance, suelte el acelerador y presione nuevamente el embrague
para colocar la segunda marcha. Este método se aplica a todos los cambios.
Caja de 6 marchas:
+
Subir Marcha
-
Bajar Marcha
ATENCIÓN:
No encienda la motocicleta antes de confirmar la marcha neutral o puede
provocar un accidente. El funcionamiento del motor en neutral por períodos
prolongados es innecesario y perjudicial para la vida útil del motor.
RELACIÓN DE MARCHAS
1ra
3.083
2da
2.063
3ra
1.450
4ta
1.130
5ta
0.957
6ta
0.815
6
ATENCIÓN:
5
4
3
El cambio de aceite debe ser realizado por personal profesional en el taller
2
designado. El Indicador señala el nivel del aceite. No se recomienda arrancar el
N
motor cuando el aceite es insuficiente o supera la línea de escala superior.
1
Trabajar con el motor en caliente puede provocar lesiones.
Trabajar siempre con las herramientas y protecciones adecuadas.
14.
CHEQUEO, AJUSTE Y MANTENIMIENTO
CHEQUEO DE ACEITE
Verifique el aceite antes de conducir. Verifique el aceite en un terreno plano
colocando a la motocicleta de manera vertical. El nivel de aceite debe estar
dentro de las marcas superior e inferior de la escala.
Utilice el lubricante designado.
20W - 50
15W - 40 15W - 50
105W - 40 10W - 50
10W - 30
C
0
-30
-20
-10
0
10
20
30
F
0
-22
-4
14
32
50
68
86
104
ACEITE DEL MOTOR
El aceite debe cambiarse siempre cuando el motor está caliente, para que el
aceite usado salga completamente del motor. Para realizar esta operación,
proceda como a continuación como se describe en el apartado "reemplazo del
aceite".
REEMPLAZO DEL ACEITE
El aceite es importante para el motor, por lo tanto, es necesario un control
periódico, después de los primeros 500 km. cambie el aceite usado por el
correcto para el motor, después del primer reemplazo, cambie cada 2000
km (Verifique el aceite cada 1000km y rellene si hace falta).
Desatornille el perno de drenaje de aceite debajo del cárter (17 mm) y drene
el aceite cuando el motor esté caliente.
Lave el filtro del aceite, instale correctamente y vierta 1,2 L de aceite nuevo.
Arranque el motor y gire en neutral durante 2 - 3 mins.
Confirme que el nivel de aceite esté dentro de las líneas superior e inferior
de la escala después de que el motor se haya detenido unos minutos,
asegúrese de que la motocicleta esté en posición vertical.
40
No está permitido el uso mixto de tipos de aceite, esto puede ocasionar
fallas mecánicas.
CHEQUEO DE BUJĺAS
1.
Quite el capuchón y desenrosque la bujía con su llave.
2.
Limpie la bujía, en caso de que esté corroída o con demasiados residuos,
reemplácela.
3.
Ajuste el espacio libre de la bujía a 0.6 - 0.7 mm.
4.
Se debe colocar una bujía designada.
15.
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