Publicidad
KP350
KP350
LOCALIZACIÓN Y SOLUCIÓN DE FALLAS
FALLA
La bomba de combustible no funciona.
Sin presión de combustible
Motor con
dificultades
para arrancar
o se apaga
La bomba de
combustible
Presión de combustible
funciona.
anormal
Presión de
combustible
normal
CAUSAS POSIBLES
Falta electricidad en el sistema o no hay energía en la salida
de la bomba
Bomba de combustible
Bomba de combustible dañada
con electricidad
Baja tensión
Cables conectados de manera inversa
Tensión de batería muy baja
Falta de combustible
Tubería de combustible seriamente bloqueada
Falla en regulador de presión de combustible
Pérdidas en la tubería de combustible
Tubería de combustible bloqueada
Falla en bomba de combustible o en regulador de presión
Alimentación insuficiente
Bujía demasiado húmeda para funcionar
Encendido
Fuga a través de aislamiento de bujía
con alta
tensión
Bujía suelta
Poca separación de los electrodos de la bujía
Mala conexión o fuga eléctrica de tapa de alta tensión
Falla o mala conexión de cables
Cilindro/sensor de temperatura de agua dañado
Falla en motor
Mala conexión del circuito de encendido
Revisar la batería, el fusible, el relé de la bomba, las conexiones del mazo de
cables o reemplazar la ECU.
Reemplazar la bomba de combustible.
Verificar el estado de la batería, el relé o la conexión de cables.
Reconectar.
Cargar o reemplazar la batería.
Añadir combustible y la cantidad no debe ser inferior a 2 litros.
Revisar el filtro de la bomba de combustible.
Reemplazar el regulador de presión de combustible.
Reemplazar la pieza dañada o ajustar la arandela.
Revisar el filtro de la bomba de combustible.
Reemplazar la bomba de combustible o el regulador de presión.
Revisar la batería, el rectificador o el magneto.
Quitar y secar la bujía. Haga funcionar el motor en ralentí varias veces.
Reemplazar la bujía.
Ajustar la bujía.
Ajustar la holgura hasta conseguir un valor estándar.
Ajustar o reemplazar.
Verificar la correcta conexión del mazo de cables, del sensor de posición del
regulador y del conector.
Reemplazar.
Revisar la válvula, el aro del pistón, la instalación, etc.
Revisar y reparar el circuito.
56
SOLUCIÓN
Publicidad
