Etapas De Trabalho Para Baterias Fora Do Veículo; Instruções Para A Conexão Do Cabo De Energia, Inclusive Aterramento; Sistema De Carregamento De Baterias Usa 30 A + 50 A - Fronius Acctiva Seller Manual De Instrucciones

Etapas de trabal- Siga estas etapas de trabalho quando a bateria se encontra fora do veículo. Uma
ho para baterias
faísca nas proximidades da bateria pode causar a explosão da bateria. Para redu-
fora do veículo zir o risco de faíscas nas proximidades da bateria:
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Instruções para
O carregador deve ser aterrado para reduzir o risco de um choque elétrico. O
a conexão do carregador é equipado de um cabo de energia com fio terra integrado e um
cabo de energia, conector aterrado.
inclusive aterra-
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mento
PERIGO - nunca alterar o cabo de energia fornecido ou seu conector. Caso ele
não seja compatível com o soquete, peça a um eletricista qualificado instalar um
soquete adequado. Uma conexão inadequada pode aumentar o risco de choque
elétrico.
Este dispositivo é projetado para mais de 15 Ampère e deve ser operado em um
circuito elétrico com tensão nominal de 120 Volts. O dispositivo é equipado, co-
mo configuração de fábrica, com um cabo de energia e cabo de alimentação
específicos, para possibilitar a conexão em um circuito elétrico adequado.
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O dispositivo não é destinado para o uso por crianças ou pessoas doentes se elas
não estiverem acompanhadas de uma pessoa responsável que possa garantir o
uso seguro do dispositivo.
Crianças devem ser monitoradas e deve-se garantir que elas não brinquem com o
dispositivo.
Sistema de car- Esse equipamento foi testado e está em conformidade com os limites para um
regamento de equipamento de classe A, de acordo com a Parte 15 da resolução FCC.
baterias USA 30
Esse limite existe para garantir uma proteção contra interferências quando o
A + 50 A equipamento é operado em um ambiente industrial.
Esse equipamento utiliza energia de alta frequência que também pode ser gera-
da ou irradiada. Caso o equipamento não seja instalado e usado de acordo com o
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Verificar a polaridade das conexões da bateria. Normalmente o polo POSI-
TIVO (POS, P, +) da bateria tem um diâmetro maior que o NEGATIVO (NEG,
N, -)
Conectar um cabo de bateria de pelo menos 24 inch (609,5 mm) de compri-
mento e calibre 6 (AWG) no polo NEGATIVO (NEG, N, -) da bateria
Conectar o terminal de carga POSITIVO (VERMELHO) com o polo POSI-
TIVO (POS, P, +) bateria
Permanecer e retirar a extremidade do cabo o mais longe possível da bateria
- então, conectar o terminal de carga NEGATIVO (PRETO) com a extremi-
dade livre do cabo
Na preparação da última conexão, não se virar para a bateria
Ao desconectar o carregador, proceder na sequência contrária da conexão e
desconectar a primeira conexão o mais longe possível da bateria
Uma bateria de barco (marina) deve ser desmontada e carregada em terra fir-
me. Para carregar a bateria a bordo é necessário um equipamento especial
para uso no mar
Conectar o conector em um soquete que esteja instalado e aterrado confor-
me todas as diretrizes e regulamentos locais
Certifique-se de que o carregador seja conectado em um soquete que tenha
a mesma configuração que o conector. Na conexão com o carregador, não uti-
lizar adaptador