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8 Ensamblar la motosierra
► Asentar la espada con el disco tensor y la
cadena en la motosierra, de manera que se
cumplan las siguientes condiciones:
– El disco tensor (4) está orientado hacia el
usuario.
– Los eslabones impulsores de la cadena
están asentados en los dientes del piñón de
cadena (2).
– La cabeza del tornillo (3) se encuentra en el
orificio oblongo de la espada (6).
► Desactivar el freno de cadena.
► Girar el disco tensor (4) en sentido antihorario
hasta que la cadena esté aplicada a la
espada. Al hacerlo, poner los eslabones
impulsores de la cadena en la ranura de la
espada.
La espada y la cadena están aplicadas a la
motosierra.
► Aplicar la tapa del piñón de cadena a la moto‐
sierra, de modo que quede enrasado con la
motosierra.
► En el caso de que la tapa del piñón de cadena
no esté enrasado con la motosierra: girar la
rueda tensora y volver a aplicar la tapa del
piñón de cadena.
Los dientes de la rueda tensora encajan en
los dientes del disco tensor.
► Girar la tuerca de aletas en sentido antihorario
hasta que la tapa del piñón de cadena esté
asentada firmemente en la motosierra.
► Plegar el asidero de la tuerca de aletas.
8.1.2
Desmontar la espada y la cadena
► Desconectar la motosierra, poner el freno de
cadena y sacar el acumulador.
► Desplegar el asidero de la tuerca de aletas.
► Girar la tuerca de aletas en sentido antihorario
hasta que se pueda quitar la tapa del piñón de
cadena.
► Quitar la tapa del piñón de cadena.
► Girar el disco tensor en sentido horario hasta
el tope
La cadena está destensada.
► Quitar la espada y la cadena.
► Desenroscar el tornillo del disco tensor.
► Quitar el disco tensor.
0458-024-9801-A
4
8.2
Tensar la cadena de aserrado
Durante el trabajo, la cadena de aserrado se
dilata o se contrae. La tensión de la cadena de
aserrado varía. Durante el trabajo se ha de com‐
probar periódicamente la tensión de la cadena
de aserrado y se ha de retensar.
► Desconectar la motosierra, poner el freno de
cadena y sacar el acumulador.
2
1
► Desplegar el asidero de la tuerca de ale‐
tas (1).
► Girar la tuerca de aletas (1) 2 vueltas en sen‐
tido antihorario.
La tuerca de aletas (1) está suelta.
► Desactivar el freno de cadena.
► Levantar la espada por la punta y girar la
rueda tensora (2) en sentido horario o antiho‐
rario hasta que se cumplan las siguientes con‐
diciones:
– La distancia a en la mitad de la espada es
de 1 a 2 mm.
– La cadena de aserrado se puede mover
aún sobre la espada tirando de aquella con
dos dedos y apenas un poco de fuerza.
► Si se emplea una espada Carving: girar la
rueda tensora (2) en sentido horario o antiho‐
rario hasta que los eslabones impulsores de la
cadena de aserrado se puedan ver aún hasta
la mitad en el lado inferior de la espada.
► Seguir levantando la espada por la punta y
girar la tuerca de aletas (1) en sentido horario
hasta que la tapa del piñón de cadena se
encuentre asentada firmemente en la motosie‐
rra.
► Si la distancia a en la mitad de la espada es
de 1 a 2 mm: volver a tensar la cadena de
aserrado.
► Si se emplea una espada Carving los eslabo‐
nes impulsores de la cadena se puedan ver
aún hasta menos de la mitad en el lado infe‐
rior de la espada: volver a tensar la cadena de
aserrado.
► Plegar el asidero de la tuerca de aletas (1).
español
a
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