Manutenção
Verificar se a corrente da serra tem fissuras visíveis nos rebites e elos, se a
corrente está rígida e se os rebites e elos estão muito gastos. Se necessário,
substituir.
Limpe a área sob a cobertura de proteção.
Certifique-se de que os parafusos e as porcas estão apertados.
Examine o motor, o depósito de combustível e os tubos de combustível quanto
a fugas.
Limpe o sistema de arrefecimento.
Verifique o dispositivo de arranque e o cabo de arranque quanto a danos.
Examine os elementos antivibração quanto a danos e fissuras.
Limpe o exterior da vela de ignição. Remova-a e efetue uma verificação da
distância entre os elétrodos. Ajuste a distância para a distância correta (consulte
Especificações técnicas 535FBX na página 71 ) ou substitua a vela de ignição.
Certifique-se de que a vela de ignição está equipada com um supressor.
Limpe o exterior do carburador e a área circundante.
Remova com a lima eventuais rebarbas nas laterais da lâmina.
Limpe ou substitua a rede retentora de faíscas do silenciador.
Limpe o depósito de combustível.
Efetue uma verificação do filtro de combustível quanto a contaminação e da
mangueira de combustível quanto a fissuras ou outros defeitos. Proceda à sub-
stituição, se necessário.
Efetue uma verificação de todos os cabos e ligações.
Efetue a verificação da embraiagem, das molas da embraiagem e do tambor
da embraiagem quanto a desgaste. Se necessário, as peças devem ser substi-
tuídas numa oficina autorizada.
Examine a vela de ignição. Se for necessário, substitua a vela de ignição.
Certifique-se de que o silenciador está devidamente ligado, que não tem danos
e que nenhuma peça está em falta.
Ajustar o ralenti
1. Certifique-se de que o filtro de ar está limpo e que
a cobertura do filtro de ar está montada antes de
ajustar a velocidade de ralenti.
2. Ligue o produto. Consulte
60
Filtro de ar na página 63
Diaria-
Semanal-
Mensal-
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