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SA-400I
®
PROBLEMAS
Observe todos los Lineamientos de Seguridad detallados a lo largo de este manual
(SÍNTOMAS)
Humo Blanco o Azul.
Humo Gris Oscuro.
Carga con Falla.
El Motor del Arrancador no Funciona.
La Luz de Protección del Motor no
Enciende.
No Hay Potencia Auxiliar
Si por alguna razón usted no entiende los procedimientos de prueba o es incapaz de efectuar las pruebas y reparaciones de manera segura,
contacte su Taller de Servicio de Campo Lincoln Autorizado para asistencia en la localización de fallas técnicas antes de proceder.
1. Exceso de aceite de motor.
2. Viscosidad muy baja del aceite del
motor.
3. Temporización de inyección con falla.
1. Combustible inadecuado.
2. Exceso de inyección.
3. Función del motor con falla.
4. Sobrecarga.
5. Filtro de aire obstruido.
1. Banda del ventilador suelta.
2. Cableado con falla.
3. Batería con falla.
4. Escobilla desgastada del alternador.
1. Cableado suelto o dañado.
2. Voltaje drenado de la batería.
3. Motor del arrancador dañado
(incluyendo solenoide).
1. Cableado con falla.
2. Unidad de Control del Motor
defectuosa.
3. Indicador LED con falla.
1. GFCI se abrió. Siga el "Procedimiento
de Prueba y Restablecimiento de
GFCI"
en
la
sección
MANTENIMIENTO de este manual.
2. Es necesario restablecer los
interruptores abiertos.
3. Receptáculo defectuoso.
4. Cableado del circuito auxiliar con
falla.
PRECAUCIÓN
E-8
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
CURSO RECOMENDADO DE
ACCIÓN
Si todas las áreas posibles de desajuste
recomendadas han sido revisadas y el pro-
blema persiste, Póngase en Contacto con su
Taller de Servicio de Campo Autorizado de
Lincoln local.
de
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