6. Los componentes electrónicos de los vehículos
6.1. Historia
Desde hace 20 años, los vehículos y máquinas de todo tipo llevan en su equipamiento
componentes electrónicos cada vez más sofisticados.
Estos son perfectamente compatibles con el uso de un Booster al contrario de las antiguas
técnicas para arrancar que pueden resultar extremadamente peligrosas a causa de los
elementos electrónicos que incorporan los vehículos sin descartar el peligro para la salud
de las personas o inclusive riesgo para su integridad física.
6.2. Recomendaciones de los fabricantes de automóviles
Nuestros arrancadores cumplen perfectamente las condiciones de los fabricantes. Nadie
prohíbe o desaconseja la utilización de una batería o de un arrancador.
Atendiendo a las numerosas peticiones de los talleres, varios fabricantes han elaborado un
procedimiento de intervención que se debe seguir en caso de avería de batería. Se puede
anular la garantía si no se siguen este procedimiento.
Es importante que lea el manual de uso del vehículo antes de realizar una intervención en
la batería.
6.3. Pico de alta tensión
¿Cómo se pueden causar daños o destruir los componentes electrónicos?
Respuesta: provocando picos de alta tensión.
¿Qué es un pico de alta tensión?
Se trata de un pequeño chispazo o una descarga de arco con mucha potencia causada
por la diferencia de tensiones, los cortocircuitos, las inversiones de polaridad e, incluso
y a menudo, cuando se realizan soldaduras eléctricas en los vehículos sin desconectar la
batería o sin utilizar un filtro especial contra descarga eléctrica.
Puede ocurrir que los pequeños picos causen daños o destruyan los componentes electró-
nicos de los ordenadores de a bordo o de las cajas de los cuadros electrónicos. Sin embargo
las descargas de arco y la soldadura eléctrica son las que causan mayores destrozos.
Si se utiliza el arrancador según el modo de empleo, es imposible que se produzca un pico
de alta tensión.
Una información completa sobre la electrónica es disponible bajo petición.
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