Ceteor Booster 12V Modo De Empleo página 90

C.
O voltímetro indica 0 volts:
-> verifique a tensão nas pinças com o auxílio de um multímetro
0 volts = o fusível interno está fundido (consulte o ponto 3.3.).
n
A tensão é adequada = o voltímetro ou o botão electrónico está avariado.
n
5.2. Perguntas gerais
A.
Um Booster com bastante potência (por ex., 12V/1200CA) pode danificar um motor
pouco potente (por exemplo, de um motociclo) ?
Não. Ao tentar efectuar o arranque, o motor só obtém a potência de que necessita.
B.
Posso utilizar o meu Booster como bateria para o meu frigorífico, GSM, etc. ?
Sim, mas não é aconselhável (apenas como recurso). Abaixo dos 12,4V dá-se o início do
processo de sulfatação.
C.
Quanto tempo demora a carregar ?
A potência do carregador de origem está calculada para carregar o seu Booster a 100%
durante uma noite (para uma utilização normal).
D.
Uma vez ligado ao veículo, é necessário efectuar a tentativa de arranque o mais rapida-
mente possível ?
Sim. Caso contrário, a tensão do Booster é transferida para a bateria descarregada do
veículo. O seu Booster ficará descarregado para uma próxima necessidade.
Caso pretenda apresentar outras questões ou em caso
de problemas, não deixe de contactar o seu revendedor.
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PT
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