Bertolini 318 Uso Y Mantenimiento página 22

ENCLENCHEMENT VITESSES
Le MTC a une boite à vitesse à 6 vitesses (4
avant + 2 MA) sélectionnées par les leviers
7 et 9 (Fig. 2).
Par le levier 9 positionné sur les lentes, en
actionnant le levier 7 on obtient la 1ère et la
2ème vitesse.
Par le levier 9 positionné sur les rapides, en
actionnant le levier 7 on obtient la 3ème et
la 4ème vitesse.
Par le levier 9 positionné sur les marches
arrières, en actionnant le levier 7 la 1ère et
la 2ème MA.
Le MTC possède un système de sécurité qui
empeche l'enclenchement des MA avec la
P.de F. actionnée et vice-versa.
ATTENTION- Pour éviter
des efforts inutiles sur les
commandes, avant d'enclen-
cher les MA vérifier que la
P.de F. soit au point mort (et
vice-versa).
N.B.: L'enclenchement des vitesses doit
toujours etre précédé de l'embrayage.
Eviter de débrayer trop longtemps pour ne
pas accélérer la consommation du palier de
butée.
PRISE DE FORCE
Le MTC possède deux prises de force
postérieures - profil 20 17 DIN 5482.
La P.de F. supérieure sert pour les
synchronisées (application remorques à
roues motrices).
La P.de F. inférieure, indépendante à 2
vitesses, est actionnée par le levier N° 8
(Fig. 2).
N.B.: Pour enclencher et enlever la P.de F.
utiliser toujours le levier d'embrayage.
La rotation de la P.de F. est sinistrogyre.
N.B.: Avec l'inverseur inséré (sur les machines
qui en sont pourvues) la rotation
devient dextrorsum.
BLOCAGE DIFFERENTIEL
Le MTC possède un différentiel et son
blocage. Le blocage du différentiel s'obtient
en actionnant le levier 3 (Fig. 2) placé sur la
gauche du guidon.
N.B.: Le blocage peut être inséré avec le
motoculteur en mouvement pourvu que les
roues ne patinent pas; dans ce cas débrayer,
enclencher le blocage et relâcher lentement
l'embrayage.
ATTENTION - Ne pas utiliser
le blocage différentiel dans les
virages.
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