fig. 4
INVERSOR (se fornecido)
O MTC é equipado com inversor dando a
possibilidade de ter 4 marchas para frente +
2 marchas para atrás, mesmo com os aces-
sórios frontais (Braços rodados de 180°).
O inserimento do inversor tem que ser fei-
to com a manete da mudança em neutro e
a embraiagem desengrenada, utilizando a
manete n° 12 (Fig. 2).
N.B.: Por motivos de segurança, o inversor
pode ser inserido sòmente com os braços
rodados (acessórios frontais). Um dispositi-
vo coligado á manete de comando impede
o inserimento do inversor tôda a vez que os
braços estiverem em posição normal.
ATENÇAO - Com o inserimen-
to do inversor, a rotação da to-
mada de força independente
muda o sentido de rotação.
BRAÇOS DE GUIA
A regulação em sentido vertical (altura)
permite ter 9 posições, as quais obtêm-se
com a manete n° 6 (Fig. 4). A regulação em
sentido vertical (lateralmente) permite ter 6
posições (3 posições com braços nomais +
3 posições com braços rodados de 180°),
obtidas utilizando a manete n° 11 (Fig. 4).
fig. 5
ROTAÇÃO BRAÇOS
PARA ACESSORIOS FRONTAIS
Quando se aplicam acessórios frontais é
preciso rodar os braços de 180°. As seguin-
tes operações têm que ser executadas para
obter esta manobra:
A) Posicionar a manete do inversor nas len-
tas (Fig. 5).
B) Tirar a tomada eléctrica S (Fig. 4) e de-
spegar a haste A - B, remover a haste B do
supporte C.
C) Tirar a manete 11 (Fig. 4) e rodar os
braços em sentido horário (como indicado
na etiqueta sobre a coluna dos braços).
D) Pôr a haste B novamente no suporte C.
Para trazer os braços novamente em po-
sição normal (fresa), repetir as mesmas
operações rodando os braços em sentido
anti-horário.
ATENÇAO - Com os braços
em posição para acessórios
frontais, a manete de coman-
do do inversor nunca deve
estar posicionada nas rápi-
das.
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