español / EE.UU
:
Coloque la caja de resorte nueva en
las cavidades (flechas) – la placa
inferior debe estar orientada hacia
arriba.
:
Empuje la caja de resorte dentro de
la cubierta del arrancador.
:
Instale el rotor de la cuerda de la
forma descrita en "Tensado del
resorte de rebobinado".
:
Si el resorte se sale de la caja
durante la instalación: Colóquelo
nuevamente en sentido contrahora-
rio, empezando desde el exterior y
avanzando hacia adentro.
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Tensado del resorte de rebobi-
nado
:
Forme un bucle con la cuerda de
arranque sin enrollar y utilícelo para
girar el rotor seis revoluciones com-
pletas en el sentido de la flecha.
:
Sujete y mantenga el rotor inmóvil –
tire de la cuerda y enderécela.
:
Suelte el rotor de la cuerda.
:
Suelte lentamente la cuerda para
que se enrolle en el rotor. El mango
de arranque debe quedar firme-
mente en el buje guía de la cuerda.
Si el mango cae hacia un lado:
Aumente la tensión del resorte una
vuelta adicional.
:
Cuando la cuerda de arranque se
extiende completamente, debe ser
posible girar el rotor por lo menos
media vuelta adicional. En caso
contrario, el resorte está sobreten-
sado y podría romperse. En tal
caso, quítele una vuelta de la
cuerda al rotor.
:
Instale la cubierta del arrancador en
la caja.
:
Apriete los tornillos firmemente.
FS 130, FS 130 R