ST T 92 Serie Guía Rápida De Uso página 100

8. STÖRUNGSSUCHE
STÖRUNG
1. Mit dem Schlüssel
auf „EIN" bleibt das
Armaturenbrett
ausgeschaltet, ohne
ein akustisches Signal
2. Mit dem Schlüssel
auf „EIN" bleibt das
Armaturenbrett
ausgeschaltet, aber
ein akustisches
Signal wird aktiviert
3. Mit dem Zündschlüssel
auf „STARTEN"
schaltet sich das
Armaturenbrett ein,
aber der Startermotor
läuft nicht
4. Mit dem Zündschlüssel
auf „STARTEN"
schaltet der Anlasser
ein, aber der Motor
läuft nicht an
5. Anlassen erschwert
oder Betrieb des
Motors unregelmäßig
6. Absinken der Leistung
des Motors während
des Mähens
7. Bei eingeschalteten
Schneidwerkzeugen
schaltet sich der
Motor aus
8. Die Kontrolllampe der
Batterie schaltet sich
nach einigen Minuten
des Betriebs nicht aus
9. Die Öl-Kontrolllampe
schaltet sich während
dem Betrieb ein
(wenn vorgesehen)
10. Der Motor stoppt
und ein akustisches
Signal ertönt
11. Der Motor
stoppt, ohne ein
akustisches Signal
VERMUTLICHE URSACHE
Auslösen des Schutzes der
elektronischen Steuerkarte wegen:
Batterie schlecht angeschlossen
Polarität der Batterie vertauscht
Batterie vollständig entladen
Sicherung durchgebrannt
Steuerkarte feucht
Auslösen des Schutzes der
elektronischen Steuerkarte wegen:
Steuerkarte feucht
Batterie nicht ausreichend geladen
Sicherung der Ladung unterbrochen
Batterie nicht ausreichend geladen
Mangelnder Zufluss von Benzin
Schaden an der Zündanlage
Probleme der Gemischaufbereitung
Fahrgeschwindigkeit im Verhältnis
zur Schnitthöhe zu hoch
die Freigabe zum Einschalten fehlt
unzureichende Ladung der Batterie
Probleme bei der
Schmierung des Motors
Auslösen des Schutzes der
elektronischen Steuerkarte wegen:
Überspannung durch Ladegerät
Batterie schlecht angeschlossen
(unsichere Kontakte)
Batterie getrennt
Probleme am Motor
Den Zündschlüssel auf „STOP" stellen
und die Ursachen der Störung suchen:
Anschlüsse prüfen (Abs. 3.4)
Anschlüsse prüfen (Abs. 3.4).
Batterie laden (Abs. 6.4)
Sicherung auswechseln (10 A)
mit lauwarmer Luft trocknen
Den Zündschlüssel auf „STOP" stellen
und die Ursachen der Störung suchen:
mit lauwarmer Luft trocknen
Batterie laden (Abs. 6.4)
Sicherung auswechseln (25 A)
Batterie laden (Abs. 6.4)
Benzinstand prüfen (Abs.) 6.2)
den Hahn öffnen (falls vorgesehen) (Abs. 5.4)
Benzinfilter überprüfen
Befestigung der Kappe der
Zündkerze überprüfen
Sauberkeit und korrekten
Elektrodenabstand überprüfen
Luftfilter reinigen oder auswechseln
Tank leeren und frisches Benzin einfüllen
Benzinfilter kontrollieren und
erforderlichenfalls auswechseln
Fahrgeschwindigkeit vermindern und/
oder Schnitthöhe anheben (siehe 5.4)
Prüfen, ob die Bedingungen der
Zustimmung erfüllt sind (Abs.) 5.2)
Wenden Sie sich an Ihren Händler
Den Zündschlüssel sofort auf „STOP" stellen:
den Ölstand auffüllen (siehe 6.2)
den Filter austauschen (wenn die Störung
weiter besteht, kontaktieren Sie Ihren Händler)
Den Zündschlüssel auf „STOP" stellen
und die Ursachen der Störung suchen:
Wenden Sie sich an Ihren Händler
Anschlüsse prüfen (siehe 3.4)
Anschlüsse prüfen (siehe 3.4)
Wenden Sie sich an Ihren Händler
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ABHILFE