- coloque a alavanca de desbloqueio da transmissão
traseira na posição desbloqueada (par. 4) (para os
modelos de transmissão hidrostática).
- retire a máquina do palete de base.
3.2. MONTAGEM DO VOLANTE
Ver figura 3.
3.3. MONTAGEM DO BANCO
Ver figura 4.
Puxe a alavanca de regulação para cima e deslize o
banco na guia a partir do lado do volante, até o encaixar.
3.4. MONTAGEM E LIGAÇÃO DA BATERIA
Ver figura 5.
Efetue antes a ligação do fio vermelho (fig. 5.C) ao polo
positivo (+) e a seguir o fio preto (fig. 5.D) ao polo negativo
(–) com a utilização dos parafusos fornecidos e segundo a
sequência indicada.
Monte a mola (fig. 5.B) para reter a bateria, tendo o cuidado
de dispor corretamente os cabos à frente da bateria de modo
a que não fiquem presos pela mola (fig. 5.B).
3.5. MONTAGEM DOS SUPORTES E REMOÇÃO
DO DISPOSITIVO DE RETENÇÃO DO
GANCHO DO SACO DE RECOLHA
Ver figuras 6 e 7.
3.6. MONTAGEM DO PARA-CHOQUE
DIANTEIRO
Para-choque de tipo "I": Ver figura 8-I.
Para-choque de tipo "II": Ver figura 8-II.
3.7. MONTAGEM DO SACO DE RECOLHA
Ver figura 9.
3.8. MONTAGEM DAS ALAVANCAS DE
BASCULAMENTO DO SACO DE RECOLHA
Ver figura 10.
3.9. MONTAGEM DAS PROTEÇÕES LATERAIS
DO CONJUNTO DE DISPOSITIVOS DE
CORTE (SE INCLUÍDAS)
Ver figura 11.
3.10.
MONTAGEM DO DEFLETOR
DE DESCARGA LATERAL
(SOMENTE PARA OS MODELOS
COM DESCARGA LATERAL)
Ver figura 12.
4. COMANDOS DE CONTROLO
• Pedale do travão (Fig. 13.A e 14.A)
Este pedal aciona o travão nas rodas traseiras.
• Pedal da marcha à frente (Fig. 13.B e 14.B)
Marcha para frente: o aumento da
pressão sobre o pedal aumenta
gradualmente a velocidade da máquina.
Posição neutra: ao soltar o pedal, este volta
automaticamente para a posição neutra.
• Pedal de marcha-atrás (Fig. 13.C e 14.C)
Marcha-atrás: o aumento da pressão
sobre o pedal aumenta gradualmente
a velocidade da máquina.
é necessário parar o aparelho.
Posição neutra: ao soltar o pedal, este volta
automaticamente para a posição neutra.
• Comando de desbloqueio da transmissão hidrostática
(Fig. 13.D e 14.D)
Transmissão acionada.
Transmissão desbloqueada.
• Comutador de chave (Fig. 15.A)
A chave ativa/desativa a ignição da máquina.
Posição de paragem.
Posição de marcha.
Posição de arranque.
IMPORTANTE Retire a chave sempre que deixar a máquina
sem uso, ou sem vigilância.
• Comando acelerador
Tipo "I" com comando Choke separado (Fig. 15.B e 15.C)
Tipo "II" (Fig. 15.C)
Comando Choke - Arranque a frio (se previsto).
Regime máximo do motor.
Regime mínimo do motor.
• Alavanca do travão de estacionamento
Travão desengatado.
PT - 4
Para engatar a marcha-atrás,
(Fig. 15.D)