• Esvaziamento do saco de recolha
IMPORTANTE O esvaziamento do saco de recolha apenas
pode ser efetuado com os dispositivos de corte desengatados;
Caso contrário, o motor para.
Para esvaziar o saco de recolha:
1. desengate os dispositivos de corte;
2. reduza a velocidade do motor;
3. coloque a transmissão em neutro (N) e pare o avanço;
4. engate o travão de estacionamento;
Comando manual:
1. extraia a alavanca (fig. 24.A) e bascule o saco de recolha
para o esvaziar;
2. volte a fechar o saco de recolha de modo a que fique
preso ao gancho de retenção (fig. 24.B) e reposicione
a alavanca.
Comando elétrico:
1. com o operador sentado, mantenha o botão (fig. 24.C)
premido até ao basculamento total do saco de recolha;
2. após concluído o esvaziamento, mantenha o botão
(fig. 24.D) premido até à descida total do saco de re-
colha, verificando se o gancho de retenção (fig. 24.B)
continua preso.
Esta operação deve ser realizada com o motor
desligado.
Mantenha sempre o apalpador (fig. 24.E) sem depósitos
de relva.
5.5. PARAGEM
Para parar a máquina:
1. coloque o acelerador na posição de regime mínimo
«lenta».
Antes de desligar o motor, coloque o acelerador
durante 20 segundos na posição de regime
mínimo «lenta», a fim de evitar possíveis
retornos de chama.
2. desligue o motor colocando a chave na posição de
paragem;
3. com o motor desligado, feche a torneira do combustível
(fig. 22) (se houver);
4. Retire a chave.
IMPORTANTE Para preservar a carga da bateria, não deixe
a chave na posição de "marcha" ou "acendimento faróis" quan-
do o motor não estiver a funcionar.
O motor poderá estar muito quente logo após
desligado. Não tocar na marmita ou nas peças
adjacentes. Existe o perigo de queimaduras.
5.6. APÓS A UTILIZAÇÃO
• Deixe o motor arrefecer antes de colocar a máquina em
qualquer ambiente.
• Efetue a limpeza (par. 6.3).
Sempre que deixar a máquina sem vigilância, que sair do
lugar de condução ou estacionar a máquina:
1. Parar a máquina.
2. Coloque o conjunto dos dispositivos de corte na posição
de altura mínima.
3. Certifique-se de que todas as partes em movimento
estejam totalmente paradas.
4. Retire a chave de ignição (fig.15.A).
6. MANUTENÇÃO
As normas de segurança que deverão ser seguidas
encontram-se descritas no cap. 1. Respeite escrupulosamente
tais indicações para não correr graves riscos ou perigos:
Antes de efetuar qualquer controlo, limpeza ou intervenção
de manutenção/regulação na máquina:
• Desengate o dispositivo de corte.
• Parar a máquina.
• Coloque em ponto motor.
• Engate o travão de estacionamento.
• Desligue o motor.
• Certifique-se da paragem de cada componente em
movimento.
• Remova a chave de ignição.
• Use vestuário adequado, luvas de trabalho e óculos de
proteção.
IMPORTANTE Nunca deixe a chave inserida ou ao alcance
das crianças, ou de pessoas não autorizadas.
6.1. ABASTECIMENTO DO COMBUSTÍVEL
Para abastecer o combustível:
1. Desaperte a tampa de fecho do reservatório e a remova
(fig. 25).
2. Insira o funil (fig. 25).
3. Abasteça com o combustível, prestando atenção para
não encher o reservatório completamente.
4. Retire o funil.
5. Após terminar o abastecimento, apertar bem a tampa do
combustível e limpar eventuais vazamentos.
IMPORTANTE O tipo de combustível a utilizar está indicado
no manual de instruções do motor.
IMPORTANTE Evite deitar gasolina sobre peças de plás-
tico para não as danificar; em caso de vazamento acidental,
enxaguar imediatamente com água. A garantia não cobre os
danos nas partes de plástico da carroçaria ou do motor causa-
dos pela gasolina.
6.2. VERIFICAÇÃO E RECARGA DE ÓLEO DE
MOTOR
NOTA O tipo de óleo a utilizar está indicado no manual de
instruções do motor.
IMPORTANTE Siga todas as indicações contidas no ma-
nual de instruções do motor.
Verificar o nível de óleo antes de cada utilização.
Verifique o nível do óleo do motor: na forma precisa
especificada no manual do motor, o nível do óleo deve estar
entre as marcas MÍN e MÁX na vareta de medição (Fig. 26)
6.3. LIMPEZA
• Indicações gerais
Após cada utilização, efetue a limpeza, seguindo as seguintes
instruções:
• Não use jatos de água e evite molhar o motor e os
componentes elétricos.
• Remova os detritos de relva e a lama acumulados dentro
do chassis.
• Verifique sempre se as tomadas de ar estão sem detritos.
• Não use líquidos agressivos para a limpeza do chassis.
• Para reduzir o risco de incêndios, mantenha o motor livre de
resíduos de relva, folhas ou excesso de massa lubrificante.
PT - 9