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Cool Top Vario 10 E
2.3
Utilización conforme a su finalidad de
uso
PELIGRO
En caso de una utilización del aire
acondicionado autónomo no conforme a su
finalidad de uso, hay peligro de lesiones
personales o daños materiales.
El aire acondicionado autónomo Cool Top Vario 10 E ha
sido diseñado para la refrigeración de cabinas de camiones
durante el estacionamiento. De esta forma, se evita la
marcha del motor para el funcionamiento del aire
acondicionado del vehículo, con los efectos nocivos para el
medio ambiente que ello conlleva.
El aire acondicionado autónomo también puede utilizarse
durante la marcha, pero no sustituye al aire acondicionado
del vehículo.
Es posible utilizar el aire acondicionado autónomo
independientemente del aire acondicionado del vehículo.
La climatización y el aprovechamiento de la energía óptimos
se alcanzan refrigerando la cabina con el aire acondicionado
del vehículo antes de poner en funcionamiento el aire
acondicionado autónomo.
A ser posible, ponga el Cool Top Vario 10 E en
funcionamiento junto con el aire acondicionado del vehículo
aproximadamente 5 minutos antes de utilizarlo con el
vehículo estacionado, con el objeto de expulsar el calor
residual.
2.4
Utilización no conforme a la finalidad
de uso
El aire acondicionado autónomo no es apropiado para
maquinaria agrícola o de construcción.
2 Seguridad
55
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