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Seguridad
CARACTERÍSTICAS DE SEGURIDAD ACTIVA
Dispositivos de seguridad (si así está equipado)
En el sistema están presentes, según la versión, los siguientes dispositivos
de seguridad activa:
● ESC (Electronic Stability Control)
● ASR (Anti Slip Regulation)
● TC+ (Traction Control Plus)
● ABS (Anti-lock Braking System)
● iTPMS (Indirect tire Pressure Monitoring System)
Para el funcionamiento de los sistemas, consulte las páginas siguientes.
Sistema de control electrónico de estabilidad - (ESC, Electronic
Stability Control)
El sistema ESC mejora el control direccional y la estabilidad del vehículo
bajo distintas condiciones de conducción.
El sistema ESC corrige el sobreviraje y el subviraje del vehículo, repartiendo
el frenado en las ruedas apropiadas. Además de eso, también el par distri-
buido por el motor puede ser reducido de modo a mantener el control del
vehículo.
El sistema utiliza sensores instalados en el vehículo para interpretar la tra-
yectoria del vehículo.
Cuando la trayectoria deseada y la trayectoria real se alejan, el sistema
ESC interviene comparando el subviraje o sobreviraje del vehículo.
● Subviraje: Ocurre cuando el vehículo está girando de menos con respec-
to al ángulo del volante.
● Sobreviraje: Ocurre cuando el vehículo está girando de más con respec-
to al ángulo del volante programado.
Intervención del sistema
La intervención del sistema es indicada por la intermitencia del testigo
en el módulo de instrumentos, para informar el conductor que el vehículo
está en condiciones críticas de estabilidad y adherencia.
Activación del sistema
El sistema ESC se activa automáticamente al colocar el vehículo en mar-
cha.
Señalizaciones de avería
En caso de eventual avería, el sistema ESC es automáticamente desac-
tivado y en el módulo de instrumentos se enciende de modo fijo el testigo
específico (consultar el capítulo "Testigos y señalizaciones"). En ese caso,
acuda a su Distribuidor Autorizado.
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RAM 700
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