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Seguridad
● Uno o más neumáticos con diferencia de presión.
El sistema iTPMS indica al conductor la eventual presencia de una condi-
ción de presión de llenado diferente de la condición en el momento de la
puesta a cero. Si esta condición baja del límite de advertencia por cualquier
motivo, incluyendo los efectos de la baja temperatura y la normal pérdida de
presión de los neumáticos.
Si el sistema indicar una diferencia de presión entre los neumáticos (testigo
encendido en el módulo de instrumentos), verifique el valor de presión de
los neumáticos en frío y llénelos hasta que alcancen el valor en frío reco-
mendada.
Después del llenado de los neumáticos, se debe realizar la puesta a cero del
sistema a través de la pantalla del módulo de instrumentos de otro modo, la
información provista por el sistema no será precisa.
● El sistema iTPMS ayuda el conductor en la comprobación de la presión
de los neumáticos. El conductor nunca debe tener menos cuidados al
manejar el vehículo. La responsabilidad de la conducción es siempre
del conductor, que debe tener en cuenta las leyes y las condiciones de
tráfico para conducir con seguridad.
● La presencia del sistema TPMS no exhime al conductor de regular-
mente controlar la presión de los neumáticos, incluso el de repuesto y
realizar el correcto mantenimiento de los mismos. El sistema no avisa
de una eventual falla de un neumático.
● La presión de los neumáticos puede variar dependiendo de la tempe-
ratura exterior. El sistema puede indicar temporalmente una presión
baja. Si es así, revise la presión de los neumáticos en frío y, si hace
falta, restablezca el valor de inflado.
● El sistema puede no ser eficaz en señalar una pérdida súbita de pre-
sión (por ejemplo, un pinchazo o rotura en el neumático). En ese caso,
detenga el vehículo con precaución y sin hacer cambios bruscos de
dirección.
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¡ADVERTENCIA!
RAM 700
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