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Arranque y operación
● Algunos cuidados son necesarios durante el periodo de asentamiento.
Durante el asentamiento, es decir, en los primeros 1,600 km (1,000 mi-
llas), se recomienda no exigir al motor el máximo de sus prestaciones
(por ej. acelerones, recorridos demasiado largos a régimen máximo,
frenadas súbitas, etc.).
● Con el motor apagado, no deje el interruptor de ignición en la posición
MAR. Esta acción evita el consumo de energía de la batería.
● Los "acelerones" antes de apagar el motor no sirven para nada. Ade-
más de eso, aumentan el consumo de combustible inútilmente y son
perjudiciales para el motor.
Arranque después de inactividad prolongada
Cuando el vehículo no sea puesto en marcha o conducido durante 35 días
o más, se recomienda tener los siguientes cuidados.
Para efectuar el arranque del motor, proceda del siguiente modo:
1. Coloque el interruptor de ignición a la posición AVV y vuelva a la posi-
ción MAR en cuanto el motor arranque. Si el motor no arranca en 10
segundos, vuelva a colocar el interruptor de ignición a la posición STOP y
aguarde de 10 a 15 segundos, antes de repetir la maniobra de arranque.
2. Si el motor no arranca en marcha en 10 segundos, vuelva a colocar el
interruptor en la ignición en la posición STOP, aguarde 5 segundos para
dejar que se enfríe el motor de arranque y luego repita el procedimiento
de arranque.
3. Si el motor no arranca después de 8 intentos, dejar que se enfríe el motor
de arranque durante 10 segundos como mínimo y luego repetir el proce-
dimiento.
NOTA: Un arranque después de inactividad prolongada del vehículo particular-
mente difícil puede también ser provocado por la parcial descarga de la batería.
En ese caso, consultar el párrafo "Arranque de emergencia" en el capítulo "En
emergencia".
Motor no arranca
Avisos
No intente arrancar el motor dejando combustible u otro líquido inflamable
en el interior del cuerpo de aceleración del motor; esta operación puede
dañar el motor y lesionar personas que estén eventualmente cerca.
No intente hacer arrancar el motor remolcando o empujando el vehículo.
Estas maniobras pueden provocar la entrada de combustible en el conver-
tidor catalítico que, en el arranque del motor, podría inflamarse, llevando a
un sobrecalentamiento y daños al mismo convertidor.
En caso de batería descargada, es posible efectuar un arranque de emer-
gencia conectándola, a través de cables pasa corriente adecuados, a una
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¡ADVERTENCIA!
RAM 700
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