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Se o monitorizador da bateria estiver conectado a duas baterias de bordo com estado de carga diferente e a um car-
regador, o gestor de baterias carrega a bateria de bordo com o estado de carga mais baixo até ser atingido um esta-
do de carga semelhante ao da outra bateria de bordo.
O monitorizador da bateria seleciona para utilização a bateria de bordo com o estado de carga mais elevado. Se a
corrente de uma bateria de bordo for inferior a 25 A, o monitorizador da bateria seleciona a bateria auxiliar com mais
carga até a sua tensão ser 0,3 V inferior à tensão da outra bateria auxiliar.
Se a tensão de uma das baterias de bordo for inferior a 11,2 V, o monitorizador da bateria comuta as baterias de bor-
do em paralelo e desconecta os outros aparelhos conectados quando a tensão desce abaixo de 10,5 V.
Se a corrente de descarregamento das baterias de bordo for superior a 25 A e o estado de carga das baterias de
bordo for igual, o monitorizador da bateria comuta as baterias de bordo em paralelo até a corrente ser inferior a
20 A.
O gestor de bateria carrega automaticamente a bateria de arranque quando se verificam as seguintes condições:
• A tensão de bateria da bateria de arranque é inferior a 12,5 V.
• As baterias de bordo estão completamente carregadas.
• Uma fonte de carregamento está conectada ao monitorizador da bateria.
O processo de carregamento para quando a bateria de arranque está completamente carregada, a fonte de carrega-
mento é desligada ou o veículo é ligado.
Modo manual
Se o modo manual estiver ativado, é possível selecionar a bateria de bordo que se pretende utilizar. O monitor-
izador da bateria monitoriza continuamente a temperatura operacional e a tensão durante a descarga das baterias
conectadas. A seleção da bateria será limitada pelo monitorizador da bateria se a temperatura operacional for de-
masiado elevada ou se a tensão mínima atingiu um valor inferior a 10,5 V.
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