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Gire el interruptor de encendido (3) a "
•
3
(3) Interruptor de encendido
Motor frío
Tire de la perilla del choque o cebador (4)
•
completamente hacia afuera hasta la
posición "
" (A).
ON
B
(4) Perilla del choque o cebador
(A) Completamente "ON"
Utilice el interruptor de arranque:
•
Con el acelerador cerrado y la palanca del
freno (delantero o trasero) presionada,
presione el interruptor de arranque.
ON
A
(B) "OFF"
Utilice el arranque de patada:
".
•
Con el acelerador cerrado, opere el
arranque de patada con un movimiento
rápido y continuo.
Continúe calentando el motor hasta que
•
funcione suavemente y responda al
acelerador, cuando la perilla del choque esté
en la posición "
Motor caliente
No utilice el choque o cebador.
•
Utilice el interruptor de arranque:
•
Con el acelerador cerrado y la palanca del
freno (delantero o trasero) presionada,
presione el interruptor de arranque.
Utilice el arranque de patada:
•
Con el acelerador cerrado, opere el
arranque de patada con un movimiento
rápido y continuo.
CONDUCIENDO
Garantice la fiabilidad y el rendimiento de su
motocicleta en el futuro prestando especial
atención a su conducción durante los primeros
500 km.
Durante este período, evite arranques a toda
4
velocidad y aceleraciones rápidas.
MONTANDO
Revise la seguridad de la motocicleta antes de
viajar (página 4).
Asegúrese de que el acelerador esté
•
cerrado y que el freno integrado esté
bloqueado antes de sacar la motocicleta
del soporte principal.
La rueda trasera debe estar bloqueada
cuando mueva la motocicleta fuera del
soporte principal o puede resultar en la
pérdida de control.
37
" (B).
OFF
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