Smartgen HGM410N Manual De Instrucciones página 35

Porcentagem atual
38
de sobrecorrente
Atraso de sobrecor-
39
rente
Bomba de combustí-
40
vel ligada
Bomba de combusti-
41
vel desligada
42 Saida Auxiliar 1
43 Saida Auxiliar 2
42 Salida auxiliar 1
43 Salida auxiliar 2
44 Saida Auxiliar 3
45 Saida Auxiliar 4
46 Saida Auxiliar 5
47 Entrada digital 1
Entrada digital 1
48
ativa
Atraso na entrada
49
digital 1
50 Entrada digital 2
Entrada digital 2
51
ativa
Atraso na entrada
52
digital 2
53 Entrada digital 3
Entrada digital 3
54
ativa
Atraso na entrada
55
digital 3
56 Entrada digital 4
Entrada digital 4
57
ativa
Atraso na entrada
58
digital 4
59 Modo ligado
60 Endereço do módulo
61 Senhas
Acionador de partida
62
desconectado
MANUAL DO USUARIO DO
CONTROLADOR HGM410N/HGM420N
(50-130)% 120
(0-3600)s 30
(0-100)% 25
(0-100)% 80
(0-17) 14
(0-17) 2
(0-17) 14
(0-17) 2
(0-17) 3
(0-17) 5
(0-17) 6
(0-15) 1
(0-1) 0
(0-20.0)s 2.0
(0-15) 2
(0-1) 0
(0-20.0)s 2.0
(0-15) 10
(0-1) 0
(0-20.0)s 2.0
(0-15) 11
(0-1) 0
(0-20.0)s 2.0
(0-2) 0
(1-254) 1
(0-9999) 0318
(0-6) 2
Quando a corrente de carga exceder o valor defi-
nido, o atraso de "sobrecorrente" é iniciado
Quando a corrente de carga excedeu o valor
definido e o atraso de "sobrecorrente" expirou,
o alarme de sobrecorrente é iniciado. Quando o
valor ajustado é 0, apenas avisa e não desliga o
gerador.
Quando o nível de combustível cai abaixo do
valor definido para 10s, o alarme "Fuel Pump On"
é iniciado.
Quando o nível de combustível excede o valor
definido para 10s, o alarme "Fuel Pump Off" é
iniciado.
Padrão de fábrica: Saída do relé de combustível
Padrão de fábrica: Energizado para parar
Estándar de fábrica: Salida de rearé de combusti-
ble
Estándar de fábrica: Energizado para detener
Padrão de fábrica: Controle ocioso
Padrão de fábrica: Gerador fechado
Padrão de fábrica: Rede fechada
Padrão de fábrica: Entrada de alta temperatura
Padrão de fábrica: próximo a ativo
Padrão de fábrica: Entrada de aviso de pressão
baixa de óleo
Padrão de fábrica: próximo a ativo
Padrão de fábrica: Início Remoto
Padrão de fábrica: próximo a ativo
Padrão de fábrica: Aviso de nível de combustível
Padrão de fábrica: próximo a ativo
0: Modo Parar
1: Modo Manual
2: Modo Automático
Endereço de comunicação do controlador.
Existem 3 condições para desconectar o motor de
partida com o motor: Frequência do Gerador, Co-
letor Magnético, Pressão do Óleo. Cada condição
pode ser usada sozinha e simultaneamente para
separar o motor de partida e o grupo gerador o
mais rápido possível.
35