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Idiomas disponibles
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5. Activez la poignée pliante
Faites glisser le levier sur le côté
tout en tirant sur la poignée de la
poussette.
6. Verrouillez la poussette en
position repliée
Repliez le cadre de la poussette
pour permettre au levier de
verrouillage du cadre de
s'imbriquer avec le bouton de
verrouillage du cadre.
REMARQUE : La poussette doit se
tenir seule en étant appuyée sur
le pare-chocs du guidon et sur ses
roues, et la poignée doit être réglée
à la bonne position pour assurer son
équilibre.
VÉRIFICATION DE LA PRES-
SION DES PNEUS
La pression de gonflage maximale
des pneus en plastique est de 30 livres
par pouce carré (psi). La pression de
gonflage maximale est embossée sur
la roue en regard de la tubulure de
valve ainsi que sur le pneu.
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AJUSTEMENT DE L'ALIGNEMENT
Si la poussette tire vers la gauche ou
la droite lorsque la roue avant est en
mode jogging et qu'elle se trouve sur
un terrain plat, ajustez l'alignement en
suivant les étapes suivantes.
MISE EN GARDE!
Ne faites pas d'essai de roulement
alors qu'un enfant ou tout autre
occupant se trouve dans la poussette.
1.
Videz la poussette
Retirez l'enfant et tout le contenu
du panier de chargement et des
poches.
2.
Vérifiez la pression des pneus
3.
Réglez la poussette en mode
jogging
Faites basculer la commande de
verrouillage vers l'avant de la
poussette. Faites pivoter la fourche/
roue jusqu'à ce qu'elle s'enclenche
en position arrière. Reportez-vous à
la section sur la sélection du mode
marche ou jogging à la page 5.
4. Placez la poussette sur une surface
plane
Trouvez un terrain plat d'une
longueur d'environ 4,9 m (16 pieds).
4,9 m (16 pieds)
5. Alignez les essieux des roues
arrière
Alignez la poussette de manière
à ce que les essieux arrière soient
perpendiculaires à une ligne droite.
90°
6. Vérifiez l'alignement
Poussez la poussette droit devant et
lâchez-la pour voir si elle déroute
vers la droite ou vers la gauche.
Répétez l'exercice plusieurs fois.
REMARQUE : Si la poussette déroute
constamment vers la gauche ou vers
la droite, consultez la section Réglage
de précision de l'alignement.
RÉGLAGE DE PRÉCISION DE
L'ALIGNEMENT
Si la poussette déroute vers
la GAUCHE
Si votre poussette déroute vers
la GAUCHE, tournez le bouton
d'alignement dans le sens antihoraire
jusqu'à un demi-tour.
Bouton
d'alignement
Si la poussette déroute vers
la DROITE
Si votre poussette déroute vers
la DROITE, tournez le bouton
d'alignement dans le sens horaire
jusqu'à un demi-tour.
Bouton
d'alignement
RÉPÉTEZ l'essai de roulement et
ajustez l'alignement au besoin, jusqu'à
ce que la poussette roule droit devant.
RÉGLAGE DU FREIN
Le frein évite que la poussette
bouge lors du chargement et du
déchargement. Le frein n'est pas
conçu pour être utilisé comme un frein
d'arrêt.
Position verrouillée
Pour mettre le frein, appuyez sur
la pédale en vous assurant que la
broche de verrouillage s'engage dans
le disque de verrouillage.
REMARQUE : Le frein verrouille les
deux roues arrière.
REMARQUE : Pour vous assurer que le
frein est correctement activé, essayez
de faire rouler la poussette vers
l'avant et vers l'arrière. Si la poussette
ne roule pas, cela signifie que le frein
est correctement activé.
Position déverrouillée
Pour désactiver le frein de
stationnement, soulevez la pédale
avec votre pied jusqu'à ce que
vous entendiez un clic et qu'elle
soit complètement en position
déverrouillée.
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