Dolmar SP-7650.4 R Manual De Instrucciones Original página 77

Reinigen des Schlauchstutzens
WARNUNG:
Ent ernen Sie Schlauchschelle,
sungsablasshebel.
sen Sie die Kappe nicht bei o enem
1. ie Kappe 1 , die mit dem Sieb 2 herauskommt, l sen und ent ernen.
2. Staub und artikel om Sieb abwaschen.
3. as Sieb wieder an seiner Ausgangsposition einset en. ie Kappe est an iehen.
ÜBERPRÜFUNG UND WARTUNG
GEFAHR:
Stellen Sie den Motor ab, und lassen Sie ihn abk hlen, be or Sie berpr ungs- und
Ker enstecker und die
alls der Versuch einer
unternommen wird, kann die Bedienungsperson Verbrennungen oder einen n all durch ersehentliches Starten erleiden.
Vergewissern Sie sich nach jeder berpr ung und
ragen Sie stets ummihandschuhe oder chemikalien este andschuhe bei nspektions- und
BEMERKUNG:
Verwenden Sie au keinen all Ben in,
issbildung erursachen.
Motorölwechsel
Verschlechtertes Motor l erk r t die ebensdauer der gleitenden und rotierenden eile erheblich.
des echsels.
GEFAHR:
m Allgemeinen sind Motoreinheit und Motor l unmittelbar nach dem Abstellen des Motors noch hei . Vergewissern Sie sich beim
dass Motoreinheit und Motor l ausreichend abgek hlt sind. Anderen alls besteht Verbrennungsge ahr. Au erdem kann es sein, dass unmittelbar
nach dem Stehenbleiben des Motors nicht alles l in das Kurbelgeh use ur ckl u t. berpr en Sie den lstand nicht unmittelbar nach dem
Stehenbleiben des Motors.
alls u iel l einge llt wird, kann das
Wechselintervall: An nglich alle 20 Betriebsstunden, danach alle 50 Betriebsstunden.
Empfohlenes Öl: l der A -Klassi kation SAE10 -30, Klasse S oder h her 4- akt-Motor l
Ölwechselverfahren
1. as Spr hger t au eine ebene l che stellen.
2. Einen Alt lbeh lter unter die Ablass
er Beh lter sollte ein assungs erm gen on mindestens 220 ml haben, um die gesamte
lmenge au u angen.
3. ie lablassschraube 2 l sen, um das
au den Kra tsto tank oder andere eile gelangt.
VORSICHT:
Achten Sie darau , dass die
lablassschraube 2 an einen
4. en ldeckel 4 ent ernen.
auslau en.
VORSICHT:
egen Sie den ldeckel 4 an einen
5. enn die auslau ende lmenge geringer wird, das Spr hger t ur Seite der Ablass
6. Nachdem das l ollst ndig ausgelau en ist, die
einem lleck kommen.
VORSICHT:
Vergessen Sie beim iedereindrehen der Ablassschraube nicht, die ichtung Aluminiumscheibe 3 wieder an ubringen.
7. as Ein llen on l w hrend des
Nach llen on l bei niedrigem
Vorgeschriebener lstand
8. Nach dem Ein llen des
eitung oder Kappe nicht bei o enem
sungsablasshebel.
ndker e.
berpr ung oder artung unmittelbar nach dem Abstellen des Motors oder bei angebrachtem Ker enstecker
artung, dass alle eile wieder eingebaut sind. ahren Sie dann mit dem Betrieb ort.
aschben in, Verd nner, Alkohol oder dergleichen. Solche Mittel k nnen Ver rbung, Ver ormung oder
l erschmut t werden oder mit wei em auch erbrennen.
nung 1 stellen, um das auslau ende l au u angen.
l ab ulassen. Achten Sie darau , dass kein
ichtung Aluminiumscheibe 3 nicht erloren geht.
rt legen, wo sich kein Schmut ansammeln kann.
urch Ent ernen des
rt, wo sich kein Schmut ansammeln kann.
lablassschraube 2 est an iehen.
lwechsel er ahrens er olgt au die gleiche
lstand. llen Sie l stets durch die
nge hr 220 ml
ls den ldeckel 4 est iehen, um
ldeckels 4 kann das l leichter
nung unter dem
llecks u erh ten.
77
(1)
artungsarbeiten durch hren. Ent ernen Sie auch den
artungsarbeiten.
berpr en Sie die eitspanne und Menge
r K
l
( )
( )
ie
nung kippen, damit das l restlos ausl u t.
ird die Schraube nicht est ange ogen, kann es u
eise wie beim getrennt beschriebenen Ver ahren um
ldeckel ein.
( )
lwechsel,
(1)
( )