Dolmar SP-7650.4 R Manual De Instrucciones Original página 94

3. Allineare la scanalatura del tubo terminale sulla sporgen a del tubo diritto, e girare
il tubo terminale nch scatta in posi ione.
NOTA:
l tubo terminale sopra si ri erisce ai tre tubi terminali seguenti, che possono
essere cambiati secondo le esigen e del la oro.
ubo terminale lungo 4
ubo terminale corto 5
ubo piatto 6
PRIMA DI AVVIARE IL MOTORE
1. Controllo e rabbocco dell'olio motore
1 Seguire la procedura sotto uando l olio motore
l atomi atore non stato usato.
spe ione Mettere l atomi atore su una super cie piana, e rimuo ere
il tappo dell olio. Accertarsi che il li ello dell olio sia entro i
segni del limite superiore 1 e in eriore 2 dell indicatore
dell olio 3 . Se l olio non arri a al li ello di 100 ml 4 ,
rabboccare con olio nuo o.
abbocco olio Mettere l atomi atore su una super cie piana, e
rimuo ere il tappo dell olio. abboccare l olio no al limite
superiore dell indicatore dell olio.
2 eneralmente, l olio motore de e normalmente essere aggiunto dopo ogni 20
ore di utili o. uesto inter allo di ogni cambio dell olio corrisponde a 10
ri ornimenti di carburante dell atomi atore.
3 Cambiare l olio ogni olta che di enta sporco o cambia colore in modo e idente.
Vedere a pag. 104 per la procedura e la re uen a di cambio dell olio.
lio consigliato lio
A , classe S
automobili
Capacit olio 0,22 l 220 ml circa
ATTENZIONE:
Se l atomi atore non iene mantenuto in posi ione erticale, l olio potrebbe scorrere nel motore dall indicatore del li ello, dando una lettura
sbagliata uando si controlla il li ello dell olio. Ci potrebbe causare un rabbocco eccessi o ogni olta che si aggiunge l olio motore. Mantenere
sempre l atomi atore in posi ione erticale.
Se il limite del li ello superiore iene superato, l olio potrebbe contaminarsi e causare l uscita di umo bianco per l eccesso d olio che brucia.
Punto di controllo 1: Riguardo al tappo dell'olio quando si rabbocca l'olio
ogliere lo sporco e il sudiciume intorno all apertura prima di rimuo ere il tappo dell olio.
imuo ere il tappo dell olio e metterlo su una super cie pulita, in modo che non i si accumuli sopra sabbia, sporco o altre sostan e estranee.
Esse potrebbero rimanere attaccate al tappo e sporcare l olio motore se non si presta la do uta atten ione. olio sporco contenente sabbia,
sporco o sostan e estranee potrebbe usurare eccessi amente il motore per una lubri ca ione impropria e causare un guasto.
reddo, e cio , uando
MA genuino o olio SAE10 -30 di gradi
o superiore olio motore a 4-tempi per
15
4
( )
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(1)
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