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Arranque y operación
cambiará la transmisión a la siguiente velocidad hacia abajo, mientras que
haciéndolo en la paleta (+) para entrar al modo AutoStick mantendrá la velo-
cidad actual� La velocidad actual se mostrará en el módulo de instrumentos�
NOTA: Las paletas de cambios pueden ser desactivadas (o activadas, como se
desee) usando los modos de conducción�
El modo AutoStick tiene los siguientes beneficios operacionales:
● La transmisión automáticamente hará un cambio descendente a medida
que el vehículo desacelera (para evitar que la carga del motor) y mostra-
rá la velocidad actual�
● La transmisión automáticamente bajará a Primera velocidad cuando el
motor se detenga� Después de detenerse, el conductor deberá cambiar
manualmente a una velocidad superior cuando el vehículo acelere�
● Puede comenzar, desde una parada, en PRIMERA o SEGUNDA veloci-
dad (o en TERCERA velocidad, en 4WD de rango bajo, modo NIEVE).
Al tocar (+) (en una parada) permitirá arrancar en SEGUNDA velocidad�
Arrancar en segunda o tercera velocidad puede ser de ayuda en condi-
ciones de nieve o hielo�
● Si solicitar un cambio descendente causará que el motor acelere dema-
siado, el cambio no se realizará�
● El sistema ignorará los intentos de cambios ascendentes si el vehículo va
a una velocidad muy baja�
● Mantener presionada la paleta (-) o mantener el selector de cambios en
la posición (-), hará descender la transmisión a la velocidad más baja
posible a la velocidad actual�
● Los cambios en la transmisión serán más notables cuando este activado
el AutoStick�
● El sistema pude volver al modo automático si se detecta una falla o una
condición de sobrecalentamiento�
NOTA: Cuando Selec-Speed o control de descenso en colinas están activados,
el AutoStick no está activado�
Para desactivar el AutoStick, regrese la palanca a la posición Conducir o
presione y mantenga la paleta de cambio (+) hasta que la "D" aparezca
nuevamente en el módulo de instrumentos (y el selector de cambios estará
en Conducir)� Puede entrar y salir de AutoStick en cualquier momento sin
quitar su pie del peda del acelerador�
No cambie a una velocidad más baja para mayor frenado del motor en
una superficie resbaladiza. Las ruedas motrices podrían perder su agarre
y el vehículo podría patinar, provocando una colisión o lesiones perso-
nales�
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¡PRECAUCIÓN!
SUPLEMENTO TRX
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