Arranque y operación
● El conductor libera el freno�
● La transmisión está en cualquier velocidad diferente a estacionamiento�
● La velocidad del vehículo es menor a 32 km/h (20 mph)�
El conductor puede seleccionar la velocidad del SSC y puede ajustarla
usando las paletas de cambio (+/-) en el volante� Además, la velocidad esta-
blecida del SSC puede reducirse al subir una pendiente y el nivel de reduc-
ción de la velocidad establecida depende de la magnitud de la pendiente� A
continuación se resumen las velocidades establecidas de SSC:
Velocidades de objetivo establecidas de SSC
● 1a� = 1 km/h (0�6 mph
● 2a� = 2 km/h (1�2 mph)
● 3a� = 3 km/h (1�8 mph)
● 4a� = 4 km/h (2�5 mph)
● 5a� = 5 km/h 83�1 mph
● 6a� = 6 km/h (3�7 mph)
● 7a� = 7 km/h (4�3 mph)
● 8a� = 8 km/h (5 mph)
● Reversa = 1 km/h (0�6 (mph)
● Neutral = 2 km/h (1�2 mph)
● Estacionamiento = SSC permanece habilitado pero no activo�
NOTA:
● Durante SSC, la entrada del selector de marchas (+/-) se usa para la se-
lección de velocidad objetivo de SSC pero no afectará la marcha elegida
por la transmisión. Mientras controla activamente el SSC, la transmisión
cambiará apropiadamente para la velocidad establecida seleccionada
por el conductor y las condiciones de manejo correspondientes�
● El funcionamiento de SSC se ve afectado si uno de los modos de con-
ducción está activo� Las diferencias pueden ser notables para el conduc-
tor como un nivel variable de agresividad�
Anulación por el conductor
El conductor puede anular la activación del SSC con la aplicación del ace-
lerador o el freno en cualquier momento�
Desactivación del SSC
El SSC se desactivará y deshabilitará si ocurre cualquiera de las siguientes
condiciones:
● El conductor presionas el interruptor de SSC�
● La transmisión es cambiada fueras de 4WD Low.
● Se aplica el freno de estacionamiento�
● Se abre la puerta del conductor�
● El vehículo se conduce a mas de 32 km/h (20 mph) por más de 70 se-
gundos�
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SUPLEMENTO TRX