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MSW Motor Technics MSW-M-MBP-20LPM Manual De Instrucciones página 36

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  • MEXICANO, página 40
condizioni atmosferiche avverse, danneggiamento dello scafo e/o altre
condizioni pericolose durante la navigazione.
f)
Occorre verificare regolarmente se il tubo di aspirazione non si sia sporcato
eccessivamente, in caso di necessità esso va pulito.
g)
Durante il montaggio della pompa nella sentina e l'installazione del tubo di
aspirazione e di scarico, vanno evitate il più possibile le flessioni dei tubi,
mentre il raggio di ogni flessione dovrebbe essere il minore possibile.
h)
Nel tubo non va utilizzata la valvola di non ritorno.
i)
Occorre ricordare che le prestazioni della pompa possono essere minori a
causa di:
tubi troppo lunghi,
tubi troppo attorcigliati,
interno dei tubi troppo ruvido,
diametro del raccordo minore al diametro del tubo,
ostacoli nel tubo (per esempio valvola di non ritorno, contaminazioni nel
tubo di aspirazione).
j)
Durante l'installazione dei tubi, essi vanno avvitati sopra il raccordo del tubo
nella pompa. Il tubo va messo in sicurezza con un morsetto sul raccordo.
ATTENZIONE! Nonostante il dispositivo sia stato progettato per essere
sicuro, disponga di adeguati dispositivi di protezione e nonostante l'utilizzo di
ulteriori elementi di sicurezza per l'utente, esiste ancora un piccolo rischio di
incidenti o lesioni durante l'utilizzo del dispositivo. Si raccomanda di procedere
con cautela e usare il buon senso durante il suo utilizzo.
3. Regole di utilizzo
Il prodotto è progettato per pompare via l'acqua della sentina oppure per travasare
l'acqua/gasolio.
L'utente è pienamente responsabile per qualsiasi danno verificatosi in seguito
all'utilizzo improprio.
3.1. Preparazione al lavoro
POSIZIONAMENTO DEL DISPOSITIVO
1. La pompa va montata in un luogo ben accessibile. In caso di necessità si può
cambiare la posizione della parte inferiore della pompa rispetto
all'alloggiamento (dis. 6).
2. Prestare attenzione al corretto collegamento del tubo sull'ingresso (IN) e sullo
scarico (OUT) (dis. 5).
3. La pompa va posizionata il più vicino possibile al raccordo. Più corto il tubo di
scarico, più efficiente è la pompa.

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