AJUSTES DE SUSPENSIÓN TRASERA
Apoye la motocicleta en el
soporte central.
Asegúrese de que la
presión de los neumáticos
está en la especificación
recomendada.
Asegúrese de que el
ajustador esté libre de
suciedad y residuos antes de ajustarlo; si tiene
suciedad o residuos, límpielo adecuadamente
antes de ajustarlo.
El ajustador es un ajustador de 5 pasos y se
mantiene en la primera posición de la muesca.
Ajuste la precarga del amortiguador girando el
ajustador en el sentido de las agujas del reloj
utilizando la llave en C para aumentar la precarga.
Ajuste la precarga del amortiguador girando en
sentido contrario a las agujas del reloj con la llave en
forma de C para disminuir la precarga (para llevarla
a la posición de la primera muesca).
Realice los mismos ajustes en ambos lados, un ajuste
desigual puede provocar molestias al conductor.
NOTA
El ajuste de la suspensión requiere una llave en C. Se
recomienda utilizar la llave
en C que se incluye en el
juego de herramientas
del vehículo. El tubo de
Loosen
Tighten
extensión se utiliza para
hacer palanca.
El mejor ajuste de la
precarga del muelle se
consigue cuando se ajusta
para el peso del conductor
y el de cualquier equipaje y un pasajero.
Recomendamos aumentar la precarga y mantenerla
en la muesca final para carga completa (estado GVW),
asegurando así un compromiso ideal entre manejo y
estabilidad.
No utilice ninguna herramienta adicional para este fin
que no sea la llave C.
Royal Enfield Interceptor 650
Adjuster
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