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CONSIGNES GENERALES DE SECURITE
F
Le présent manuel d'installation s'adresse uniquement au personnel compétent du point de vue professionnel. L'instal-
lation, les raccordements électriques et les réglages doivent être effectués selon les règles de la bonne technique et
conformément aux normes en vigueur. Lire les instructions avec beaucoup d'attention avant d'installer le produit. Une mauvaise
installation peut être source de danger. Avant de commencer l'installation contrôler l'intégrité du produit. Pour toute réparation ou
remplacement des produits il est nécessaire de n'utiliser que des pièces de rechange originales.
1.
DONNEES TECHNIQUES
Se reporter aux données techniques et à la déclaration CE de conformité qui se trouvent dans les manuels des automatismes
BIS, TEN, VOLO, REX.
2.
RACCORDEMENTS ELECTRIQUES
Attention: shunter tous les contacts N.C. s'ils ne sont pas utilisés. Les borniers avec le même numéro sont équivalents.
2.1 Commandes
Commande
1
2
N.O.
1
3A
N.O.
1
3B
1
4
N.O.
41
6
N.C.
41
8
N.C.
1
9
N.C.
1
28
N.O.
1
29
N.O.
27
3A
N.O.
27
3B
N.O.
2.2 Dispositifs de sécurité autocontrôlés
Commande
1
6
N.C.
1
8
N.C.
41
EL16 - IP1895
Fonction
FERMETURE AUTOMATIQUE Un contact permanent active la fermeture automatique. Le sélecteur
OUVERTURE COTE A
OUVERTURE COTE B
FERMETURE
SECURITE EN OUVERTURE Avec DIP3=OFF l'ouverture du contact provoque la réduction de la vi-
SECURITE D'INVERSION
STOP
EXCLUSION BLOCAGE
POWER RESET
OUVERT. PARTIELLE COTE A
OUVERT. PARTIELLE COTE B
Fonction
SECURITE EN OUVERTURE L'ouverture du contact provoque la réduction de la vitesse d'ouverture
SECURITE D'INVERSION
SAFETY TEST
COMH-K et COME sélectionne automatiquement la fermeture automa-
tique.
La fermeture du contact active la manoeuvre d'ouverture.
La fermeture du contact active la manoeuvre de fermeture.
tesse d'ouverture durant les 500 derniers mm de course du vantail.
Avec DIP3=OFF l'ouverture du contact provoque l'inversion du mouve-
ment (réouverture) pendant la phase de fermeture.
L'ouverture du contact provoque l'arrêt de tout mouvement. Lorsque le
contact s'ouvre, toutes les fonctions normales ou d'urgence sont ex-
clues. Attention: lorsque le contact se referme la porte recommence la
manoeuvre interrompue.
La fermeture du contact exclut le fonctionnement du blocage. Avec
COMH, COMK et COME l'exclusion est automatique dans les positions
d'ouverture totale et partielle bidirectionnelle.
La fermeture du contact annule toutes les données acquises.
Après 3 s l'automatisme peut effectuer une nouvelle acquisition.
La fermeture du contact provoque une ouverture partielle.
durant les derniers 500 mm de course du vantail.
L'ouverture du contact provoque l'inversion du mouvement (réouvertu-
re) pendant la phase de fermeture.
Avec DIP3=OFF raccorder le bornier 41 du tableau électronique au
bornier de test correspondant qui se trouve sur le dispositif de sécurité.
Un test du dispositif de sécurité est activé à chaque cycle par l'inter-
médiaire du bornier 41. Si le test échoue le voyant SA clignote et le test
doit être répété.
16
Description
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