Stiga PARK Serie Instrucciones De Uso página 9

2.4.7 Regulador (5:G) (Royal, Prestige)
Palanca para ajustar las revoluciones del motor.
1. A pleno gas: mantenga siempre la pa-
lanca en esta posición cuando la máquina
esté en funcionamiento.
2. Ralentí.
2.4.8 Estrangulador (5:H)
(Royal, Prestige)
Palanca de tipo "tirar" para estrangular el motor
cuando se arranca en frío.
1. Palanca completamente extraída: vál-
vula estranguladora del carburador cerra-
da. Se utiliza para arrancar el motor en
frío.
2. Palanca totalmente hundida: válvula es-
tranguladora abierta. Se utiliza para arran-
car el motor en caliente y cuando la
máquina está en funcionamiento.
No utilice la máquina con la palanca del estran-
gulador extraída si el motor está caliente.
2.4.9 Cerradura de encendido/faro
(4, 5:I)
La cerradura de encendido se utiliza para arrancar
o parar el motor y para encender o apagar el faro.
No deje la máquina con la llave en la posi-
ción 2 ó 3. En estas posiciones, puede pa-
sar combustible al motor a través del
carburador y se podría producir un incen-
dio. Además, la batería se podría descar-
gar y estropear.
La cerradura de encendido tiene cuatro posiciones:
1. Posición de parada: el motor está corto-
circuitado. Se puede retirar la llave.
2. Posición de funcionamiento: faro en-
cendido.
3. Posición de funcionamiento: faro apa-
gado.
4. Posición de arranque: el motor de arran-
que eléctrico se activa al girar la llave a la
posición de arranque accionada por resor-
te. Cuando el motor haya arrancado, suelte
la llave para que regrese a la posición de
funcionamiento 3.
Si desea encender el faro, gire la llave a la
posición 2.
2.4.10 Toma de fuerza (4, 5:K)
Palanca que activa y desactiva la toma de fuerza
que acciona los accesorios montados en la parte
frontal. Admite dos posiciones:
ESPAÑOL
1. Palanca en posición delantera: toma de
fuerza desactivada.
2. Palanca en posición trasera: toma de
fuerza activada.
2.4.11 Contador de horas (2:P)
Indica el número de horas de funcionamiento. Sólo
avanza cuando el motor está en marcha.
2.4.12 Ajuste de la altura de corte (4, 5:J)
La máquina está equipada con un interruptor que
permite ajustar eléctricamente la altura de corte de
la placa de corte.
El interruptor permite ajustar la altura de
corte en distintas posiciones, que se pue-
den ir variando constantemente.
La placa de corte va conectada al contacto (2:Q).
2.4.13Palanca de desembrague
Palanca que desembraga la transmisión variable.
El modelo 2WD lleva una palanca conectada al eje
trasero (5:N).
El modelo 4WD está equipado con dos palancas,
conectadas al eje trasero (7:A) y al eje delantero
(7:B).
La palanca de desembrague no debe es-
tar nunca entre las posiciones hacia fue-
ra y hacia dentro. Esto sobrecalienta y
daña la transmisión.
La palanca de desembrague permite desplazar ma-
nualmente la máquina sin utilizar el motor. Admite
dos posiciones:
No recorra largas distancias remolcando la máqui-
na ni lo haga a gran velocidad. Podría estropear la
transmisión.
No utilice la máquina con la palanca más
delantera en la posición hacia fuera; el eje
frontal podría dañarse o perder aceite.
2.4.14 Asiento (1:T)
El asiento se puede plegar y ajustar hacia
atrás y hacia adelante. El procedimiento
de ajuste es el siguiente:
1. Desplace la palanca (1:S) hacia arriba.
2. Ponga el asiento en la posición deseada.
3. Suelte la palanca (1:S) para bloquear el
asiento.
El asiento lleva un interruptor de seguridad, conec-
tado al sistema de seguridad de la máquina, que
impide realizar determinadas acciones peligrosas
si no hay nadie sentado. Consulte también el apar-
tado 4.4.3.
ES
1. Palanca hacia dentro: funcio-
namiento normal con la transmi-
sión embragada.
2. Palanca hacia fuera: transmi-
sión desembragada. Se puede
mover la máquina manualmente.
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