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VHF K4 edition Instrucciones De Uso Originales página 185

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M7. Se nella pinza di serraggio si trovano pezzi di un uten-
sile rotto, rimuovere tali pezzi con la spina per pinza di
serraggio.
M8. Pulire la pinza di serraggio con la spazzola del kit di
manutenzione.
1
Abb. 26:
Pulizia della pinza di serraggio
[1] Intaglio longitudinale
[2] Spazzola di pulizia
AVVISO
Danni al mandrino in caso di grasso errato o
applicato erroneamente
Qualora il grasso utilizzato per il mandrino sia di tipo non
idoneo, oppure penetri negli intagli longitudinali della pinza
di serraggio, il mandrino potrebbe subire danni.
h Accertarsi che negli intagli longitudinali della pinza di
serraggio non penetri grasso.
h Utilizzare una quantità di grasso ridottissima, all'incirca
quanto una punta di spillo.
h Utilizzare esclusivamente il grasso per pinza di serraggio
in dotazione nel kit di manutenzione.
M9. Applicare una piccola quantità di grasso per pinza di
serraggio sull'indice e spalmarla con il pollice.
M10. Una volta spalmato, applicare il grasso per pinza di ser-
raggio sui fianchi della pinza.
2
Istruzioni d'uso originali: K4 edition
Stato 02/2020 (Versione documento E)
Manutenzione e pulizia della macchina
Abb. 27: Ingrassare la pinza di serraggio; la superficie da ingrassare è
contrassegnata in colore blu; l'intaglio in cui non deve
infiltrarsi grasso è contrassegnato in colore rosso
M11. Introdurre con una mano la spina di misurazione nella
pinza di serraggio e trattenerla; con il dado zigrinato
che si terrà nell'altra mano, avvitare saldamente la pinza
di serraggio nel mandrino.
Sarà fondamentale avvitare il dado zigrinato fino a
n
battuta, affinché la pinza di serraggio resti saldamente
inserita nel mandrino. In caso contrario, durante il fun-
zionamento la rotazione potrebbe risultare imprecisa,
peggiorando i risultati di lavorazione.
M12. Rimuovere la spina di misurazione dalla pinza di serrag-
gio e riporla unitamente agli altri componenti del kit di
manutenzione per mandrino.
M13. Chiudere lo sportello del vano di lavoro.
6.6 Verifica di condotti, cavi e collegamenti
M1. Scollegare la macchina dalla rete elettrica e dall'alimen-
tazione di aria compressa.
M2. Verificare che i cavi e i condotti applicati sulla macchina
non siano danneggiati.
M3. In caso di danni, bloccare immediatamente la macchi-
na per impedirne il reinserimento. Sostituire immedia-
tamente i cavi e i condotti difettosi con cavi di ricambio
originali. Contattare il Servizio Assistenza Clienti di
zona.
M4. Verificare che tutti i collegamenti sull'apposito pannel-
lo della macchina non presentino raccordi allentati.
M5. Reinnestare saldamente i cavi e i condotti allentati nei
relativi collegamenti. In caso di collegamenti difettosi,
bloccare immediatamente la macchina per impedirne il
reinserimento. Contattare il Servizio Assistenza Clienti
di zona.
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