Svitare la valvola del carburante spostando la leva della valvola del
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carburante in posizione aperta - "ON" (vedere il pittogramma del
distributore nell'immagine qui sopra).
(solo quando il motore è freddo o va in stallo dopo l'avviamento):
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Accendere l'aspirazione, cioè girare la valvola di aspirazione sulla
posizione
"ON"
nell'immagine sopra).
Regolare la posizione della leva dell'acceleratore come richiesto.
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(solo MSW-GE70): Portare l'interruttore di accensione in
posizione "ON".
(solo MSW-GE70E): girare la chiave di accensione in posizione
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"ON"
(solo MSW-GE70/opzionale MSW-GE70E): Prendere la maniglia
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della fune di avviamento e tirare lentamente finché non si sente
resistenza, poi tirare con un movimento deciso, mantenendo
sempre la maniglia di avviamento nella mano, anche quando
ritorna nella sua posizione originale, indipendentemente dal fatto
che il motore parta o no. Ripetere questo movimento fino a
quando il motore si avvia.
(solo MSW-GE70E): girare la chiave di accensione in posizione
"START" e tenerla in questa posizione finché il motore non si avvia.
Dopo averlo avviato, rilasciare immediatamente la chiave e
lasciare che ritorni automaticamente in posizione "ON".
IMPORTANTE: Se il motore non si avvia per 5 secondi dopo aver
girato lo starter, rilasciare la chiave di accensione (tornerà
automaticamente alla posizione "ON"), aspettare 10 secondi e
provare ad avviarlo di nuovo.
ATTENZIONE: in caso di guasto al motore, per proteggere
l'avviatore elettrico, il dispositivo è dotato di un fusibile di
installazione che scollega l'avviatore se il motore non è in grado di
(vedere il
pittogramma
di
aspirazione