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Den Zustand des Luftfilters überprüfen – bei Verschmutzungen
•
muss er gereinigt oder ersetzt werden (nähere Informationen sind
im Punkt „Reinigung und Wartung" enthalten).
Den Sitz der Schrauben im Gehäuse überprüfen und
•
gegebenenfalls vorsichtig festziehen.
•
Den Zustand und Füllstand des Motoröls überprüfen – bei Bedarf
ein passendes Motoröl nachfüllen oder mit frischem Motoröl
auswechseln.
•
Nach 25 Betriebsstunden die Motorlamellen prüfen und reinigen.
Nach 50 Betriebsstunden den Zustand der Zündkerze sowie den
•
Elektrodenabstand überprüfen – bei Bedarf reinigen und
einstellen (der Elektrodenabstand ist in der Tabelle der
technischen
Betriebsstunden oder jährlich das Motoröl auswechseln, je
nachdem, was früher anfällt.
•
Nach 100 Betriebsstunden den Kraftstofftank demontieren und
samt dem Filter am Einlass reinigen. Es wird empfohlen, zum
Spülen z.B. Extraktionsbenzin zu verwenden. Der Tank muss vor
dem vollständig leer sein, bevor er erneut eingebaut wird.
Alle 2 Jahre muss der Zustand der Kraftstoffschläuche auf
•
Verschleiß, Beschädigungen und Undichtigkeiten überprüft
werden, außerdem müssen die daran angebrachten Schellen
überprüft werden und es muss sichergestellt werden, dass diese
fest sitzen.
3.3.3 Starten des Motors
Das Kraftstoffventil muss geöffnet werden, indem der Hebel des
•
Kraftstoffventils in die offene Position - „ON" gestellt wird (siehe
hierzu das Piktogramm des Vertreibers auf der Abbildung oben).
Daten
angegeben).
Ebenfalls
nach
50
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