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Idiomas disponibles
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d)
Il est interdit de tremper l'appareil avec un jet d'eau ou de l'immerger dans
l'eau.
e)
Veillez à ce que l'eau ne pénètre pas par les orifices de ventilation du boîtier.
f)
Nettoyez les orifices de ventilation avec un pinceau et de l'air comprimé.
g)
Effectuez des inspections régulières de l'appareil pour vous assurer qu'il est en
bon état de fonctionnement et qu'aucun dommage n'est survenu.
h)
Nettoyez avec un chiffon doux ou une éponge.
i)
Toutes 50 h de fonctionnement ou une fois par an, changez l'huile moteur.
• Il est recommandé de vider l'huile lorsqu'elle est chaude, car elle est plus fluide
et s'écoule plus facilement. Mettez un récipient pour l'huile usagée et dévissez
d'abord le bouchon de remplissage et ensuite le bouchon de vidange. Une fois
que l'huile s'est écoulée, vissez bien le bouchon de vidange et essuyez les
restes d'huile usagée à proximité du bouchon. Versez de l'huile fraîche.
ATTENTION : l'huile est chaude – risque de brûlures !
j)
Contrôlez et nettoyez régulièrement le filtre à air, remplacez-le si nécessaire.
• Pour accéder au filtre à air, desserrez les écrous à papillon et enlevez le boîtier
(voir les figures ci-après). L'élément à éponge est démontable et peut être
rincé à l'eau chaude savonneuse ou à l'éther de pétrole. L'élément en papier
doit être seulement secoué ou soufflé à l'air comprimé à faible pression de
l'intérieur vers l'extérieur. Avant le remontage, séchez complètement
l'élément à éponge. Le filtre ne nécessite pas de lubrification/graissage avant
utilisation.
IMPORTANT : il est interdit de démarrer l'appareil sans filtre à air !
ATTENTION : le boîtier du filtre à air est situé juste à côté du boîtier du
silencieux – risque de brûlures !
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