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Nederman VAC 12/20 Manual De Instrucciones página 305

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  • MEXICANO, página 100
9
Manutenção
Leia o Capítulo '3 Segurança' antes de efectuar a manutenção.
É recomendado que instale um medidor de horas de serviço na unidade de
arranque e controlo.
NOTA!
Os intervalos neste capítulo baseiam-se no pressuposto de a
manutenção da unidade ser efectuada por profissionais.
AVISO!
Risco de choque eléctrico.
O trabalho com equipamento eléctrico deve ser desempenhado por um
electricista qualificado.
AVISO!
Risco de ferimentos.
Utilize o equipamento de protecção adequado, caso exista o risco de exposição
a poeiras.
AVISO!
Risco de choque eléctrico.
Desligue sempre a tensão de alimentação antes de qualquer manutenção, quer
seja mecânica ou eléctrica. Mantenha qualquer interruptor de manutenção
sempre bloqueado na posição desligada.
AVISO!
Risco de ferimentos.
Assegure que não existe vácuo presente no sistema durante a assistência.
AVISO!
Risco de queimaduras.
Certifique-se de que a unidade arrefeceu antes de efectuar uma inspecção para
evitar queimaduras. A unidade e as suas peças podem aquecer bastante.
9.1
Inspecção geral
Efectue a seguinte inspecção geral a cada 500 horas de funcionamento:
Inspeccione as ligações de entrada. Assegure que todos os cabos e
mangueiras estão bem apertados.
Verifique se existem sinais de corrosão ou outros danos.
Verifique se a entrada e a saída de ventilação da unidade estão
desimpedidas.
Verifique se a ventilação para a divisão está desimpedida (se colocada no
interior).
Verifique se existem poeiras ou material recolhido no interior da unidade.
As poeiras ou o material recolhido podem indicar uma anomalia do filtro.
9.2
Correia de transmissão
Efectue a seguinte inspecção da correia de transmissão a cada 500 horas de
funcionamento:
1.
Retire a protecção da correia.
2.
Remova o painel lateral do motor para um acesso fácil aos parafusos que
fixam o motor.
3.
Substitua as correias e roldanas gastas ou danificadas.
4.
Verifique a tensão da correia de transmissão e ajuste-a, se necessário.
VAC 12/20
PT
305

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