Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
7. Purkaminen
Varmista, että tuuletusaukkoja ei ole suljettu tai peitetty.
Sähköliitännät (esim. pistokkeet) saa tehdä tai katkaista
vain virtapiirin ollessa avoin. Akun optimaalisen käyttöiän
saavuttamiseksi on vältettävä yli 80% nimelliskapasiteetin
purkusyvyyksiä (syväpurkaus). Tämä vastaa elektrolyytin
ominaispainoa 1,14 kg/l 30°C: n lämpötilassa purkauksen
lopussa.
Purkautuneet akut on varattava välittömästi, eikä niitä saa
jättää tyhjiksi. Tämä koskee myös osittain purettua akkua.
On suositeltavaa, että akku purkautuu tasaisesti. Akun ja
sen osan kuormittamista ei suositella esim väliulosotoin.
akun napoihin liitettyä tasavirtamuunninta tulee käyttää
väliulosoton sijaan akun tasaiseksi kuormittamiseksi.
Huom: Tasavirtamuuntimen
sertifioitu käytettäväksi tilaluokitellulla alueella.
Akun suorituskyky on suoraan yhteydessä lämpötilaan. Akut
on mitoitettu 30ºC: n lämpötilaan. Jos akun lämpötila on
tätä alhaisempi, käytettävissä oleva suorituskyky heikkenee.
Lisäkapasiteettia tarvitaan siksi silloin, kun akkuja käytetään
alueilla, joissa ympäristön lämpötila on alhainen (esim.
kylmävarastoissa).
8. Varaaminen
Huom: Älä koskaan varaa Ex-akkua tilaluokitellulla alueella.
Varaamiseen on käytettävä vain tasavirtaa.
Kaikki DIN 41773-1 ja DIN 41774 mukaiset varausmenetelmät
ovat sallittuja. Kytke akku vain akun kokoon sopivaan
varaajaan, jotta vältetään sähkökaapeleiden ja koskettimien
ylikuormittuminen, liialliselta kaasuuntumiselta ja elektrolyytin
kulutukselta. Kaasutusvaiheessa EN 62485-3: ssa annettuja
virran raja-arvoja ei saa ylittää. Jos varaajaa ei ole ostettu
yhdessä akun kanssa, on parasta tarkastuttaa sen soveltuvuus
valmistajalta.
Varauksen
varauskaasujen poistamisesta. Akkutilan luukut, -kannet ja
-suojat on avattava tai poistettava. varauksen aikana akku
on poistettava trukin suljetusta akkulokerosta. Ilmanvaihdon
on oltava standardin EN 62485-3 mukainen. vesitystulppien
on oltava suljettuina. Varaajan tulee olla pois päältä akkua
kytkettäessä, kytke akku ja varmista, että napaisuus on oikea.
(positiivinen positiiviseen, negatiivinen negatiiviseen). Kytke
nyt varaaja päälle.
Varauksen aikana elektrolyytin lämpötila nousee noin 10°C,
joten varaus tulisi aloittaa vasta, kun elektrolyytin lämpötila
on alle 43°C.
Akkujen elektrolyytin lämpötilan on oltava vähintään +10°C
ennen varausta, muuten täyttä varausta ei saavuteta. Varaus
katsotaan päättyneeksi, kun elektrolyytin ominaispaino ja akun
jännite ovat pysyneet vakiona kahden tunnin ajan.
Akut,
joissa
on
elektrolyyttisekoitus
Jos
ilmapumpun
varoitusvalo
elektrolyyttikiertojärjestelmään tulee vikailmoitus, tarkista,
että putkisto on kytketty, ja tutki ilmaputkisto vuotojen tai
vikojen varalta. (ks. 6. Huolto).
Ilmaputkea ei saa koskaan irrottaa varauksen aikana.
Liiallinen varaaminen lyhentää akun käyttöikää, lisää akun
vedenkulutusta ja tuhlaa sähköä. On tärkeää varmistaa, ettei
varauksen kaasuuntumisaikaa pidennetä varmistamatta asiaa
toimittajalta.
Varaajan ja akun välisen tasajännitekaapelin pituus vaikuttaa
jännitehäviöön varaajan ohjausyksikköön. Kaapelia ei saa
pidentää ilman, että asiasta on neuvoteltu etukäteen varaajan
valmistajan ja Ex-akun toimittajan kanssa. Tilanteissa, joissa
akku on yleensä vain hyvin vähän purettu, voi olla mahdollista
varata akku harvemmin, ehkä joka toinen päivä. Tällaisissa
tilanteissa pyydä neuvoa paikalliselta palveluntarjoajalta. Älä
irrota akkua ennen kuin varaaja on kytketty pois päältä.
Paikallisen huollon on hyväksyttävä kaikki varausjärjestelmät,
muuten takuu voi raueta.
Tasausvaraus
Joissakin varauslaitteissa on tasausvaraus mahdollisuus; joko
manuaalinen toiminta tai automaattinen ohjaus. Varaajan
täydelliset
käyttöohjeet
kuitenkin, että älä koskaan varaa Ex-akkua tilaluokitellulla
alueella.
Tasausvarauksia
turvaamiseksi ja sen kapasiteetin säilyttämiseksi. Ne ovat
välttämättömiä syvien purkausten, toistuvien epätäydellisten
varausten
ja
IU-ominaiskäyrään
Tasausvaraus
suoritetaan
varausvirta ei saa ylittää 5 A/100 Ah nimelliskapasiteetista
(varauksen lopussa).
Tarkkaile lämpötilaa!
ja
apulaitteiden
on
yhteydessä
on
huolehdittava
(lisävaruste):
syttyy
tai
löytyvät
valmistajalta.
käytetään
akun
käyttöiän
varausten
jälkeen.
normaalin
varauksen
jälkeen.
9. Ominaispainon mittaaminen
Ominaispainon mittaamiseksi purista kumipalloa mittarin
päässä
lukeman
elektrolyyttiin ja kumipallo vapautetaan varovasti irti niin, että
neste virtaa mittariin niin paljon, että mittaasteikko liikkuu
vapaasti. Ominaispainomittaria on pidettävä pystysuorassa
asennossa, eikä kumipalloa saa puristaa.
Kun mitataan ominaispainomittarilla, nestepinnan taso näyttää
kohon asteikolla painetun ominaispainon arvon. Lukemisen
jälkeen kumipalloa on puristettava, jotta elektrolyytti palautuu
kennoon.
Elektrolyytin nimellinen ominaispaino (S.G.) on verrannollinen
30°C: n lämpötilaan ja kennon nimelliseen elektrolyyttitasoon
täyteen varatussa tilassa. Korkeammat lämpötilat alentavat
oltava
elektrolyytin
lämpötilat taas nostavat sitä. Lämpötilakorjauskerroin on
-0,0007 kg/l °C: ta kohti, esim. elektrolyytin ominaispaino
1,28kg/l 45°C:ssa vastaa S.G.:tä 1,29kg/l 30°C:ssa. Elektrolyytin
on oltava IEC 62877-2:2016:n puhtausmääräysten mukainen.
10. Lämpötila
Elektolyytin
nimellislämpötilaksi
Korkeammat
matalammat lämpötilat vähentävät käytettävissä olevaa
kapasiteettia. 55°C on lämpötilan yläraja, eikä sitä voida
hyväksyä käyttölämpötilaksi.
Räjähdysvaarallisella alueella pinnan lämpötila ei saa koskaan
ylittää 80°C. Varaus voidaan aloittaa vain, jos elektrolyytin
lämpötila on alle 43°C. Jos elektrolyytin lämpötila nousee
varauksen aikana 55 °C:een, odota jäähtymistä ennen kuin
käytät akkua tilaluokitellulla alueella. Jos akku havaitaan
kuumaksi, se on vietävä pois luokitellusta tilasta ja sen on
annettava jäähtyä ympäristön lämpötilaan.
Akun kuumenemisen syy on tutkittava ennen kuin se otetaan
uudelleen käyttöön. Mahdollinen akun kuumeneminen voi
johtua siitä, että akun käyttämässä laitteessa voi olla vika tai
akun kennoissa voi olla vika. Jos epäilet akkuongelmaa, ota
yhteys paikalliseen huoltoon.
11. Ympäröivän alueen olosuhteet
Laite
on
suunniteltu
ympäristössä.
12. Räjähdyvaarallisen ympäristön vaikutus materiaaleihin
Valittujen materiaalien ei tiedetä reagoivan räjähdysvaarallisten
ilmaseosten kanssa, joille laite voi altistua.
jos
13. Suojautuminen muilta vaaroilta
Laite ei aiheuta vammoja tai vahinkoja, kun sitä käytetään
asennus- ja käyttöoppaassa määriteltyjen ohjeiden mukaisesti.
14. Eri syttymislähteistä aiheutuvat vaarat
Laite ei tuota sytytyskykyistä sähköistä kipinää tai valokaarta.
Laitetta on myös suunniteltu siten, että se ei tuota mahdollisia
syttymislähteitä sähkömagneettisista, akustisista, optisista tai
muista vastaavista ulkoisista energialähteistä.
15. Hapon- ja syövyttävien aineiden kestävyys
Yksittäiset kennot sisältävät rikkihappoa: Nämä kennot ja
kotelo, joista laite koostuu, on valmistettu materiaaleista, jotka
kestävät happoa ks. valmistajan tietolomake.
16. Akun hoito
Akku on aina pidettävä puhtaana ja kuivana, vuotovirtojen
välttämiseksi. Akkulaatikossa mahdollisesti oleva neste on
poistettava ja hävitettävä säädetyllä tavalla.
Muista
Laatikon eristyksen vauriot on korjattava puhdistuksen
jälkeen, jotta varmistetaan, että eristysarvo on EN 62485-
3.:n mukainen, ja korroosion estämiseksi. Jos kennojen
poistaminen on tarpeen, on parasta kutsua huolto paikalle.
17. Varastointi
Jos akut poistetaan käytöstä pitkäksi aikaa, ne on säilytettävä
täysin varattuina kuivassa, pakkasettomassa tilassa. Jotta akku
olisi aina käyttövalmis, tulee niitä varata varastoinnin aikana
vaihtoehtoisin varausmenetelmin:
19
ottamiseksi,
mittarin
määritettyä
ominaispainoa,
on
lämpötilat
lyhentävät
akun
toimimaan
pää
upotetaan
matalammat
määritelty
30°C.
käyttöikää
ja
sille
luokitellussa
Publicidad
